把价格打下来！奔驰全新国产Actros详解

奔驰近年来为何能在乘用车、商用车销售领域多点开花，一方面在于苦修内功，不断塑造品牌形象，提升客户的认可度，而另一方面则是在外观、内饰、动力等多个造车环节全面发力，力图精益求精，最终所呈现的效果的确让人非常满意。

奔驰Actros采用四梯级式蹬车踏板，每层都做了内收的处理，不仅让蹬车姿势更为优雅，同时上方两层阶梯还可以当做小鞋柜，在外工作的脏鞋可以储存在这个位置，脱下后在进入驾驶室，仪式感十足。驾驶室采用纯平地板设计，内部高度近2000mm，即便是高个子卡友在驾驶室中行走也没有问题。

方向盘采用四幅式多功能设计，并且在最外侧采用真皮打孔的设计，握持时手感出色，方向盘本身支持大角度调节，可以让各种身材的卡友快速进出车内。方向盘左侧为多媒体调节按键，右侧为蓝牙电话以及定速巡航功能，据悉除了已有的配置之外，还可选装ACC自适应巡航或者PPC预见性巡航系统，可进一步降低卡友的驾车疲劳度。

而主驾驶则是采用了气囊减震座椅设计，支持高度、俯仰、前后、软硬等多种调节方式，并且高配车型还可以升级座椅通风、加热功能，值得一提的是，副驾驶座椅同样为气囊结构，并且支持软硬、高低调节。

同时在中控区域，不仅集成了一键启动按键，所有功能性配置的划分也显眼，手动空调、断气刹、收音机、储物格一应俱全，据悉在高配车型之上，还可以选装奔驰引以为傲的双液晶显示屏，其集成的功能不仅更加丰富，同时还可以提供手机互联、导航等多种配置。

中控台采用搪塑、硅胶等多种颜色的材质所打造而来，整体颇具设计感，而中控台中间区域也单独设计了置物台，可以放置诸如手机、纸张、运单等多种零碎物品，不容易发生滑移。而中控台下方为两个置物抽屉，并且其中还进行了分隔处理，副驾驶一侧也有两个24V15A的外接电源接口，可以用于日常充电使用。

奔驰Actros采用上下高顶双卧设计，卧铺平整，头部和脚步空间都非常充裕，可以轻松容纳一位成年男性卡友日常的休息。同时标配了窗帘布设计，并在驾驶室后方升级了可视玻璃，可以进一步满足中国卡友的用车需求。

最后留一个小彩蛋，各位卡友可以猜猜这是什么功能？

国产奔驰重卡启动量产后主要生产两款重卡车型，分别为Actros和Actros C。据此前，北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁兼首席执行官谢厚德表示，目前Actros 和奔驰 Actros C，他们的主要区别在于搭载不同的发动机，不同的动力总成，其中奔驰Actros搭载的是最新一代奔驰OM471发动机，而Actros C搭载的是康明斯发动机，这两种不同的产品及差异化设计，将能够更好地帮助客户应对他们不同的业务需求和差异化的应用场景，进而帮助客户创造更大的价值。

●  编后语

那么我们眼前的这台国产后的奔驰Actros售价多少呢？据奔驰经销商成都大新4S店介绍，今天这款实拍车型相比于曾经的进口奔驰Actros降幅接近20万元，当然国产后的奔驰Actros的综合配置十分丰富，而如果选择其他动力链以及配置的车型，在价格方面甚至会有更多的惊喜。

纵观整车配置而言，在发动机、变速箱等关键零部件位置，依旧是原汁原味的“德国风味”，即便是对比曾经的进口车型，国产后的奔驰Actros依旧不落下风。而这台车型的问世以及价格从深层次来看无疑开启了一个全新的时代，未来国产卡车品牌所需要面临的压力将空前巨大，用更低的价格开进口车已经变成了现实，而卡友们到时又会如何选择呢？（文/杨昊 图/杨昊 龚弋新）