【卡车之家 原创】提起进口卡车,不少卡友联想到的第一个词想必一定是好车,从不少车队的使用经验来看,进口卡车优秀的出勤率以及良好得到燃油经济性,在用车的全生命周期中,不仅大幅提升了运输时效性,而且为不少车队的运输业务立下了汗马功劳。虽然能够很好的完成绝大多数运输任务,但是对于一部分散户以及小型车队而言,进口卡车居高不下的价格,着实让人望而却步。
在近两年时间当中,一众进口卡车品牌宣布在国内建厂,从其发展战略上来看,国产化似乎已经成为不少品牌的必选项,而作为其中走在最前列的奔驰,此前率先向市场中投放自家国产后的“当家花旦”Actros牵引车 ,而这台2653车型能否在国产之后延续奔驰卡车一贯出色的口碑以及优秀的品质呢?
在近两年商用车行业中,卡车的外观设计突显了各个品牌之间不同的风格以及审美基调,而不少国产车型已经逐渐在卡友心中开辟出属于自己的“朋友圈”。作为汽车发明者,在126年的发展历程当中,奔驰对于车辆外观设计上的考究往往领先于时代,这点在国产化之后的奔驰Actros身上展露无疑。
当我们刚刚看到这台奔驰Actros之时,就被其身上独有的气场所深深吸引,暗红色的特调金属漆不论在阴天还是阳光下都显得格外特别,同时,这一颜色也和目前路上的其他车型形成了气质上的差别。据介绍目前官方介绍,后续还会根据产能和进度引入更多的配色方案。
对比后不难发现,前面罩取消了此前进口奔驰Actros车型上导风槽的设计,但反而整体颜值表现上有所提升,这也印证了汽车行业中设计的“玄学”,有时化繁为简就是最好的设计理念。目前,奔驰Actros在保险杠以及门板下方区域使用了工程塑料材质作为覆盖件,虽然可以在碰撞后快速更换,并且降低维修价格,不过小编依然觉得使用传统覆盖件将会进一步提升整车的气质,而据悉奔驰现在也可以提供这一选项。
在安全配置方面,除了法规强制要求的毫米波雷达以及防碰撞预警系统之外,据悉奔驰Actros第二代主动辅助驾驶系统Active Driver Assist 2(ADA2)能够很快在国内与各位卡友见面,该系统可以主动辅助驾驶员在既定车道内行驶,并自动控制加速、转向,与前车保持设定的安全距离。
同时值得一提的是,ADA2系统还包括了紧急制动功能,配合奔驰最新一代的Active Brake Assist 5(ABA5主动制动辅助系统),可以在车速高达50km/h的情况下自动对车辆施加全力制动,最大程度的减少车辆在紧急事故中对前车以及行人的伤害。
除此之外,我们可以看到在奔驰Actros的车尾,发现了在其他车型上不曾有过的配置,这个由两个测距雷达所共同组成的模块,其实就是一个面积更大的BSA高精度盲区监测系统。
在奔驰Actros行驶时,如果检测到车辆右侧(含挂车)有行人或自行车靠近,那么在就会通过A柱上的声光报警装置对驾驶员进行提示,进一步提升行车时的安全性。
在大灯组方面,奔驰Actros升级为全LED大灯组设计,夜间照明效果非常理想,即便是白天中午的情况下,灯光也具有非常强势的穿透力。同时,灯组内部升级为熏黑材质,配合红色车漆进一步提升了整车的气质。值得一提的是,在大灯“眼角”内侧设计了快拆螺丝,如果车辆的大灯一旦发现单独损坏可以对其进行快速拆装。
进口奔驰对于品质方面的把控一直广受卡友好评,而从这台国产后的奔驰Actros可以看到,其覆盖件装配工艺、零部件设计质量并没有随着国产化而降低品质,反而和进口车型在品质上保持了同一水平高度,值得赞叹。
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