【卡车之家 原创】
卡车之家 | |
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适用场景 | 城市配送、城乡配送、商超配送 |
场景需求 | 合规、动力强、承载能力强、驾乘舒适 |
推荐理由 | 一汽红塔解放公狮轻卡全面高端化升级 |
车型亮点 | 高配、高舒适驾驶室,3种动力链可选,底盘承载能力强 |
车辆配置 | 1米9宽驾驶室,130-160马力,高强钢车架,前后多片簧 |
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为了满足卡友们对轻卡产品高端化的需求,一汽红塔对旗下的经典车型公狮轻卡的驾驶室、底盘、动力链等方面进行了一系列高端化升级,我们来详细了解一下。
首先在外观方面,公狮S3依旧保持了经典的设计理念,整车前脸采用了大量的棱角分明的、折线条设计,整体看起来非常的有力量感。
立体式、组合式的大灯组,搭配了LED日间行车灯,不仅进一步提高了外观的立体感,还提高了夜间行车的安全性。
另外一点优势,就是公狮S3驾驶室A柱的倾斜角度较小,拥有更宽阔的驾驶视野,能保证车辆转弯时的安全,同时还等使车头整体显得更硬朗方正,看上去更大气。
驾驶室的升级就以用“焕然一新”来形容。首先就是其空间非常的宽敞,整个驾驶室宽度为1米9,开车时头部和腿部的空间都十分富裕。
方向盘上还加入了银色的镀铬装饰条,并且带有定速巡航、蓝牙电话等多功能按键。
仪表盘升级成了7寸全液晶仪表,告别了机械指针时代,数据显示清晰、全面,一目了然。
十寸的中控液晶大屏功能也是一应俱全,手机互联还带有倒车影像,让开车更方面、更安全。
可以感受到,一汽红塔公狮S3,在驾驶室和外观上的升级都非常彻底,尤其是内饰方面,更高配、更舒适了。并且这款车还可以可以选择三种不同的动力链,覆盖了130-160马力,关注我,下期我们来看公狮S3的底盘系统。(文/刘振凡)
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