【卡车之家 原创】随着“蓝牌”正式落地,国家对轻型货车、小微型载客汽车等车型的生产制造、技术参数以及使用进行了严格的规范。在合规蓝牌新法规、新形势下,之前的大吨小标、十吨王等不合规产品消失,部分对载重能力有需求的原轻卡用户开始将购/换车的目光放到了6米8黄牌车型之上。
小编之前在走访西北地区绿通运输市场时,结识了一位主要从事渭南-西安蔬菜瓜果绿通运输的轻卡卡友刘师傅。由于目前对蓝牌车型的政策不断收紧,最近刘师傅起了换车的打算。
在和其他卡友聊天时小编发现,刘师傅所从事的绿通运输十分具有代表性,目前有许多和刘师傅类似的卡友都在面临着选车的“难题”。接下来小编就从刘师傅的具体运输场景和用车需求入手,看看中短途城乡绿通运输到底该如何选车?
● 首先,我们先来看看刘师傅的一个基本运营情况:
1,货物运送情况:刘师傅主要从渭南大荔县城内的某农副产品批发市场或大荔县许庄、安仁等地的镇级蔬菜水果集散地收货装货,运输蔬菜瓜果类绿通货物至西安的祥云农副产品批发市场。单趟综合运距在180公里左右。
2,通行路况:绿通货物免除高速费,刘师傅主要采用高速为主的形式进行运输。西安祥云农副产品批发市场距离高速口较近,约5公里左右。
3,是否限行:西安绕城高速新增了早晚高峰货车禁行的政策,具体时段为每日7:00至9:30、17:30至20:00;大荔县农贸市场处于限行区域路段,每天7时至21时禁止货车通行;西安祥云市场周边属于西安二类管控区,国五以上柴油货车可全时通行。刘师傅早上7时前从大荔县出发,到达西安约在上午10时左右;每日21时之后返回大荔县城,其通行时间均在禁限行时段外。
● 接下来小编询问了刘师傅对车辆的具体需求,经过信息整理,我们得出了一下要点:
1,产品口碑强:选择大品牌、知名品牌的车型,不管是质量、可靠性还是后续维保服务都有保障,用车更放心。
2,动力性:西安地处关中平原,大荔县地处渭北黄土高原(黄土台原),到大荔下属乡镇收货需要翻越铁镰山等土垣地段,偶尔还要去华山周边拉货。行车工况涵盖高速、乡道、城市道路、山路,对车辆动力性有一定要求。
3,承载性:虽然近几年来货运行情不是很理想,但对于运输行业来说,想要多赚钱,那么运营车辆的承载性要出色,毕竟多拉多赚才是真理。
4,舒适性:单人运输虽然对驾驶室的需求不是很高,但由于需要长时间装货、卸货、等货,刘师傅大量的时间都是在车里渡过,所以车辆的舒适性能还是不能少。
从上述的运营情况和选车要点我们看出,刘师傅的运营场景对城市通行路权的需求比重不大。而对你车辆的产品口碑、动力表现、载重能力、舒适度有一定的需求。
所以小编为刘师傅推荐了一汽解放J6L尊享版 绿通车型,其搭载解放动力CA6DH1-26E61 260马力六缸发动机,匹配解放传动的CA8TAX100FS变速箱,具体车型配置如何?咱们继续往下看!
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