只加氢气就能走！490马力现代创虎详解

【卡车之家 原创】2022年卡车行业的关键词是什么？低碳环保一定是所有车企绕不开的话题，就目前的市场情况来看，几乎市面上所有卡车企业都在转向新能源、电动化的发展路径，可以说新能源已然成为商用车企业未来发展的“必选项”。

在早些时候，现代商用车在欧洲地区成功为企业交付了一批氢燃料电池创虎车型，预示着现代商用车已成功迈进清洁动力的全新领域。其实早在2020年上市之初时现代氢燃料电池车型就已经与卡友见面，那么搭载氢燃料电池的创虎车型有何特别之处呢？

想必很多卡友会有疑问，氢燃料电池系统听上去非常高大上，但是氢究竟是如何发电的呢？简单来说，氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置，基本原理就是通过电解水的逆反应得到实现，把氢和氧分别送于燃料电池的阴极以及阳极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。

氢燃料电池并非是传统的充电电池，而是一种以氢作为原料的发电装置，而汽车领域所采用的燃料电池类型为质子交换膜燃料电池（PEMFC），这种电池具有工作温度低、能量密度高、转化率强等优点，不过生产这种电池的技术成本也是相对较高的，储氢和质子交换技术都是行业难题，这也就导致目前市面上的氢燃料电池车型普遍价格比较高。

由于使用的是高纯度氢与氧供能，再加上电解水的逆反应，所以搭载氢燃料电池技术的车型最终并不会像我们传统能源车型一样，排出尾气，而是可能排出高纯度的纯净水。而理论上来说，所排出的水是可以直接饮用的，当然，排气管周围也要足够干净才行。

氢燃料电池的好处有很多，比如其发电效率可以达到50%以上，并由于是通过化学能直接转换为电能，并没有夹杂机械能和热能的中间变换，这不仅意味着氢燃料电池在运转时极其安静，同时也不会产生碳化物、氮化物、硫化物等污染物，所以是100%的清洁能源。

在欧洲以及美洲地区，氢燃料电池车型已经在乘用车、商用车领域逐渐开花，加氢、制氢的配套产业相对成熟，这也就是为什么现代商用车率先将创虎氢燃料电池车型引进到欧洲市场。