江淮德沃斯可以说是载货车市场中的新势力产品,以“中卡配置轻卡价格”入局,凭借高性价比成功打开局面,获得了不少的热度。不得不说,江淮在轻中载货车市场中,产品力确实不俗,可以通过不同配置不同价位的产品抓住不同用户群体的需求。实拍的这款德沃斯Q9 大单桥载货车主打快递运输市场。
外观方面,整体驾驶室比较偏小巧灵活性,低顶单卧驾驶室适合中短距离快递运输用户,标配黑色遮阳板、导流罩,而且超宽前方风玻璃搭配了三片雨刷,后视镜采用的是分体式外摆镜,组合式大灯布置在整体式保险杠上。
货车盲区过大是导致货车事故率居高不下的重要原因,尤其是厢货上装,盲区更大,为了解决这一问题,德沃斯Q9还带有BSD盲区监测,可以探测车辆两侧的盲区,并且进行蜂鸣报警,除此之外,还通过辅助并线、车道保持辅助、驾驶员疲劳监测等实现高级驾驶辅助。
动力方面,德沃斯Q9搭载的是安康B4.5NS6B220发动机,直列四缸设计,最大输出162kW(220马力),在1300-1500RPM时可爆发峰值扭矩820N·m,满足国六排放标准,带有发动机缸内制动技术。与之匹配的变速箱为法士特带锥面同步器的8JS85TC变速箱,最高挡速比为0.79,。
德沃斯Q9采用的是9吨级加强筋的长效油后桥,可选装横向稳定杆,速比可选4.875、4.333、4.111,另外匹配的是康迈50万公里免维护轮端,康迈的免维护轮端目前在中卡匹配相对比较少,在运营成本方面更有优势。
悬架方面则采用的是前9后9+7的设计,搭配高强钢车架,轮胎则选用的是朝阳11R22.5规格的产品,油箱容积为300L。为了应对快递快运高出勤率高时效性的需求,德沃斯Q9采用了定制化的长保养设计,发动机、后桥、变速箱保养里程均达到了10万公里,后桥采用的康迈50万公里免维护轮端,可以提升运营效率和收益。
快递等轻抛货物运输对于车辆货厢的方量要求比较高,江淮德沃斯Q9轴距为7050mm,货厢内部尺寸为9800x2480x2600mm,车辆容积约63.19立方米。实拍车公告总重为18吨,整备质量为7.875吨,额定载质量为9.93吨。
实拍的这款德沃斯Q9采用的是排半驾驶室,驾驶室宽度达到了2350mm,准驾3人,驾驶室内设计了三个座椅。标配多功能方向盘,带有娱乐控制、定速巡航、蓝牙等功能,手不离方向盘也可以操作,后视镜仅设置有电加热的功能,主驾驶采用的是气囊减震座椅。
实拍车中控采用的是简单设计,包括收音机、行车记录仪以及车子啊空调等,并且贴心的设计有卡槽。此外根据卡友需要,也可以选装多媒体中控大屏,包括倒车影像等,整体内饰比较偏向于使用性。单卧铺设计,再加上驾驶室后延,宽度达到了600mm。
上海加强道口和快递业防疫管理 请注意
为进一步做好“入城口”疫情防控工作,上海市进一步加强对来沪返沪货车司乘人员核酸采样工作,已从10月22日起对通过本市公路道口来沪返沪的所有货车... 2022年10月26日