【卡车之家 原创】二手车,性价比高,一般新车落地号称打八折,开过几年的二手车还能做到更低。这让部分新入行的司机追求选择二手车买入门。即便是亏了,卖车上班也比新车划算太多。
卡友提问:怎么看二手车好坏呢?
● 证件齐全 原件不可缺
要原件,就是担心卖家(非车主本人)拿复印件钓鱼。原件齐全,方便查档,查抵押,方便后续提档交易。一辆货车的证件,包括机动车登记证书(大绿本)、行驶证、购置税完税证明、购车发票,以及所有人的身份证/营业执照,车辆保险单据、营运证等。
● 货要对版 证号相符
对着大绿本,仔细核对车架号、发动机号以及车辆上装尺寸,证号、外廓尺寸不符,没法过户。
上面2个确认没问题后,我们再来看车子本身值不值。
虽然是二手车,还是卡车,但外观一圈还是要仔细看的。每个钣金件外观平整度、钣金件之间的接缝均匀、钣金件/保险杠的油漆存在色差,大灯和保险杠之间的缝隙大小。有问题,别声张,慢慢记下来,再细看内部结构。
检查零部件生产日期。卡车最容易损坏的地方就是玻璃和大灯。检查车辆玻璃、大灯的生产日期是否是车辆出厂日期之后。
如果是比出厂日期还新,那么车辆很可能出过小事故。不过货车小剐蹭很正常,也无所谓。我们更关注这车的动力链和底盘部分,这才是买二手货车的关键所在。
首先看发动机及附带组件有没有脏兮兮的油渍,如果渗油,那么这车十有八九可能修过,或者是新出的问题,变速器、后桥同理。
气门罩渗油,小意思,换个密封圈。
凸轮轴渗油,有点麻烦,曲轴前面的还好换,后面曲轴的麻烦一些,不过也就是油封的事。
发动机底部渗油,可能是小工加机油漏的。只要不是滴油,那基本不用管。
打火,起动发动机,听听怠速噪声,看看有没有杂音,参照车辆登记证(大绿本)仔细核对发动机号与车架号是不是一致的。最后看看发动机、变速器的固定螺丝(机脚螺母),看看有无拆卸的痕迹。
接下来,关键点来了,买车最怕遇到大载车。车辆是否是大载车,主要就看板簧、板簧对应的吊耳的磨损程度。
其次,看悬架限位块的磨损,这东西也有人叫弹簧缓冲底座没,它的作用就是防止板簧极端受力弯折的。如果这玩意都磨损严重,那么这车就是干大载的。
检查底盘的时候,除了板簧悬架后桥,附带的线路、电器接头、气路阀体,都要看一遍有无异常磨损。
最后,我们可以根据车辆里程看一眼轮胎的磨损情况,当然轮胎的状况跟路况影响较大。不过如果轮胎磨损严重,倒是可以多砍砍价。毕竟越大的车子,全换一遍轮胎也是天文数字。
● 编后语
虽然二手车水很深,但比起乘用车来说,二手货车的“坑”还是要少一些的。不像小车,货车很多部件在明面上,仔细看一下,是能看出端倪的。检查好证件,核对好车辆信息,再找个懂技术的老师傅,赚钱之路会走得更轻松。(文/朱鹏飞)
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