在内饰设计上,全新凯运做出了很多调整,例如方向盘、驾驶台、座椅等等。根据官方介绍,新车运用了扁平化设计,大幅提升了车内人员的乘坐空间。以本人一米八的身材为例,在实际体验后,座舱内的头部空间要比以前更开阔,而腿部空间的增大,让我在上下车时也不会撞到膝盖。
这次全新凯运升级了全包裹的减震座椅,拼色设计看上去更具时尚感。而且好看耐用的同时,通过柔软的海面材料填充,透气面料的使用以及对靠背侧翼、坐垫长度的优化,在舒适性、透气性、包裹性上都能做到面面俱到,坐上一天也不容易腰酸背痛。
这次新车装配了三幅式多功能方向盘,银色装饰造型精美,外圈的握持感和防滑性都有所提升。喇叭两侧的多功能按键简单易用,定速巡航、菜单切换和接打电话等功能在行驶时都是可以轻松实现的。
双筒式的指针仪表盘看上去非常直观,左侧为转速表,右侧为车速表。表盘的外圈和指针充满了活泼的青蓝色,更大的数字也方便驾驶员观察。中间的液晶电子屏尺寸比老款车型要大一号,能够清晰提供时速、水温、刹车气压、剩余油量、行驶里程等信息。
中控区域为分段式结构,MP3、出风口、空调面板和点烟器位置分布合理。实车搭载的是悬浮式MP3,卡友也可以选装多媒体大屏,获得更好的影音娱乐体验。由于新车的仪表台采用了环抱式设计,操作时触手可及,不会有够不着中控按键按钮的烦恼出现。
个人认为,新车最人性化的地方就是储物空间的改变与升级。比如副驾增加了开放式储物格,便于随手放置一些小件物品。还有驾驶位的水杯架往外突出了一些,放取水杯时特别流畅,而且上方的空调出风口也因此变得更大了。
值得一提的是,为了方便卡友们使用手机进行导航,全新凯运随车配备了手机支架,比后期加装的要牢固许多。
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