612马力续航350km 斯堪尼亚45R亮相IAA!

▎外观内饰与斯堪尼亚R系基本一致 仅在细节之处略有不同

首先我们先来看看车辆的外观，实拍车型采用了斯堪尼亚R系列的驾驶室，整体的外观和内饰设计基本上与现款的斯堪尼亚R系基本一致。

实拍的这款斯堪尼亚45R采用了白色涂装，配合黑色打孔状与亮黑镀铬饰条的V型进气格栅，整体视觉看上去十分的霸气威武。

车辆顶部设有斯堪尼亚风格十足的的双置灯组，这一选装部件不仅提供更好的美观作用，更主要是在恶劣环境下可以实现更好的穿透力。同时，实拍展车配备了遮阳罩，保证司机在直接面对阳光下还能够具备更好的可视效果。

后视镜依然采用了我们卡友十分熟知的“上小下大”式的分体式后视镜，并且也带有一定的倾斜角度，可以给到司机更多地视野，减少视线盲区的发生，而且，该车的后视镜每一个镜片都支持单独调节和加热功能，进一步增添的行车便利性。

保险杠的左下部设置有“45R”的车型标识牌，前保险杠的上部配备有蓝色饰条（或为灯带），可以将其与普通R系重卡有效区分开。

驾驶室后方设有集成式扰流罩，两侧的裙板局部也采用了流线型设计，可以有效保证车辆高速行车时帮助车辆降低风阻，更加节能。

驾驶室内部的设计和布局也与现款的斯堪尼亚R系一致，车辆主副驾座椅均配备了皮质气囊减震座椅，支持多角度调节和座椅通风加热功能；配合四点悬浮驾驶室，可以极大程度上提升开车时的舒适性。

值得一提的是，这款斯堪尼亚45R的副驾配备有可折叠式的小桌板，提升了副驾人员书写运输单据或者吃饭的便利性。

同时，多功能方向盘、组合式仪表、可选装的中控大屏、电子驻车制动、自动恒温空调等配置因有尽有，另外我们在车辆时还发现这款45R配备有一个咖啡机，极大地提升了司机的行车舒适度。

虽然车辆中部有凸起（45S车型为平地板驾驶室），但是换挡集成控制杆并没有设置在这里，驾驶室的通过性还是能得到一定的保障；虽然斯堪尼亚45R目前适用于中短途运输或者城际倒短，但是实拍车辆还是配备了卧铺区域和多个储物空间，以此满足更长距离驾驶的用车需求。

●  编后语：

全新斯堪尼亚45R/S已经在本届汉诺威车展上开启订车，新车将于明年第四季度正式交付。所针对的目标群体为区域运营电气化的客户。而且，这款斯堪尼亚45R同时也将于2023年引进国内，将与国内新能源重卡一较高低。（文/张夼源）

→→疫情三年首次商用车大展←←

→→点击这里进入专题←←

→→直击更多德国现场报道←←

或识别下方二维码，加入官方讨论群