刷数据的事看不懂？咱拿斗地主举个例子

【卡车之家 原创】前些日子，咱们聊了聊刷数据的那些事，其中聊到了刷数据的风险。想看的卡友们可以点击《420马力秒变460？刷数据背后的坑可不小》。但在看评论的时候，小编发现有的卡友还是没看明白。所以，小编决定这次咱们针对刷数据可能造成的问题，来一次简单易懂的比喻，来跟卡友们聊聊。

先来回答上面卡友提出的问题吧，其实想要大马力很简单，只要有“钱”就可以了。这个有“钱”怎么理解呢？其实就是多进气，多喷油就行了。根据百度百科“四冲程发动机”词条显示：“四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程”，其实柴油机原理也是一样的。

知道了四冲程发动机的工作过程，我们就可以结合上面这张图来看了。我们不难发现，其实输出动力的就是那个做功冲程，而这个冲程，也就是燃油和空气混合在一起“pia”的爆炸一下。大家都知道能量是守恒的，同样充分燃烧的情况下，一定量的油和一定量的气混合，发动机所输出的动力就是一定的。如果产生区别的话，那就是喷油量和进气量发生了改变。而这个数据，是从哪变得呢？就是涡轮了！

我们常说的涡轮，全名叫做涡轮增压器，根据百度百科“涡轮增压器”词条显示：“涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。”

不好理解对不对？咱们打个比方，好比你在斗地主，手里有三个“3”和一个“4”一个“5”，虽然想尽量多的出牌（提升动力），但受制于规则，你只能三带一。要想多出一张怎么办？你就得再多一张“3”，采用四带二的方式来出牌。而涡轮增压器，就是给你额外一张“3”的东西。它的作用，就是往发动机里面硬塞空气，好让发动机能烧更多的油，来提升动力。现在咱们的柴油机都是涡轮机，所以调不同的增压值，让涡轮给发动机输出更多的空气，结合喷油策略就能输出更多的动力了。而一般同排量的高低功率发动机，也就是基于这个原理。

既然发动机改变进气和喷油就能提升动力看着这么简单，那么是不是刷数据提升动力就很靠谱了吗？不是！刷数据可能带来的风险，其实我在之前写过的文章里面，已经讲得很透彻了，卡友们可以点击文章前面的链接去看。这里，咱们主要来讲讲卡车刷完数据之后，为什么容易出现故障。

打个比方，比如原来发动机里油气混合物爆炸就像是鞭炮一样“pia”的一声，而刷完数据之后，可能其改变了涡轮的进气压力，或者改变了喷油量的数据，发动机里的油气混合物爆炸就变成了“Boom”。没领会的，可以自己脑补一下这个声音。领会一下，这里面力道的变化。

而这个力道，并不是凭空出现的，它会作用在发动机的活塞上，再经过活塞下面的连杆传递到曲轴上，然后输出出去，驱动车辆行驶。如果爆炸太强，而发动机太弱，则发动机的连杆、活塞、曲轴甚至是缸体都会因承受不住这么大的压力而造成损坏，即使不坏也可能加速磨损，导致过早报废，或者故障率提升。

咱们还是拿斗地主来打比方，好比咱们发动机的缸体、活塞、连杆握着的底牌是四个“A”，而原厂的爆炸最大也就是四个“K”，基本上发动机能稳稳的拿捏你发动机里做功冲程带来的爆炸，但如果你刷了数据，爆炸握着的牌，可能就变成了四个“2”，你要没两个王，出事就几乎是板上钉钉的了。

当然，如果你强化了发动机，那当我没说。但这在咱们卡车上，几乎是不可能的。而且外面的装配工艺，咱们也不能保证其跟原厂一样完美。不完美的安装，就像是不按套路出牌一样，本来手里有两个王，一个王炸就跑了，可能就因为这安装不到位，拆成了两个单独的王，直接让人家炸了个稀巴烂。

另外，刷完数据发动机的马力可能确实会变大，但是变大了也不一定好开。简单地说，这就像咱们平常骑自行车一样。在骑自行车的时候你脚下有两个关键词，一个是用力，一个是脚踏频率。用力，就相当于发动机输出的扭矩，而脚踏频率，就相当于发动机的转速。在不变速的情况下，你只有用猛力才能让频率加快，让车跑得更猛。

所以，咱们想要车辆加速快，重载也能跑得爽，那么就必须提升发动机的扭矩，而且这个扭矩还要让你能够用到。而发动机的最大扭矩是多少，保持发动机输出最大扭矩的这个转速范围，就变得至关重要了。因为这个转速范围，决定了你开车的时候能够用到的扭矩到底是多少。

换句话说你刷完数据，可能发动机是马力大了，但是它可能也提升了发动机输出最大扭矩的转速。换句话说，可能原来1500转能输出1000牛·米的扭矩，但刷完之后变成3000转输出1200扭矩了，虽然数据上马力确实会大，但是常用的区间可能还不如原来。而这，在咱们刷之前，是感受不到的。

●  编后语：

今天咱们采用了一种新的方式，来跟卡友们聊车辆的机械知识，不知道卡友们喜不喜欢。欢迎在下方留言，跟我进行交谈。你们的每一条留言，我都会仔细阅读。就这样，咱们下期见。（文/袁圣 部分内容引用自：百度百科）