搭载潍柴WP14T！610马力汕德卡G7S图解

不过，这台G7S真正令人惊喜之处在于，其搭载了全球首款突破51%热效率的柴油机产品WP14T。在实车上看到的这台WP14T610E62发动机，排量为13.54升，最大可输出610马力，峰值扭矩2750N.m，900-1400转就能输出最大扭矩。

这款潍柴WP14T采用高强度蠕铁气缸体和气缸盖，配合高耐磨涂层活塞环和轴瓦，通过高效低传热燃烧技术+低摩擦损耗措施，提升发动机的热效率，降低运作时的摩擦损耗，提高燃油经济性。发动机B10寿命高达180万公里，稳定可靠的产品性能为干线运输的高出勤率保驾护航。

传动系统匹配的是中国重汽HW27716XAL变速箱，为16挡AMT设计，最高为直接挡。该变速箱拥有中国重汽第七代S-AMT无忧换挡技术，能够在日常行驶中针对不同路况以及驾驶员习惯做出合适的挡位匹配。在遇到一些长坡陡坡时也能快速调整挡位，保证发动机处于经济转速区间，获得更优的节油效果。

另外，实车带有液力缓速器，在山区长下坡路段可以更好地控制车速，减少刹车系统的磨损。驾乘轻松的同时还能保证行车安全，非常适合用户在云贵川地区进行运输的场景需求。

底盘方面，实拍车型采用VPD71DS前桥，MCY12BGS自调臂后桥，后桥速比为2.71。不难看出，G7S的这套大马力发动机+自动挡变速箱+小速比后桥的动力配置，在快递运输领域必定能获得高效节油的出色表现。值得一提的是，这款后桥还带有油滤器，通过采用低粘度齿轮油，既提高了传动效率，还降低了日常齿轮磨损的几率，保养周期最长可达24万公里，进一步缩减维保成本。

底盘两侧配有主副油箱设计，容量大约为1100升，单次加满往返广州-成都续航绰绰有余，甚至跑广州-北京的一个来回也完全没有问题。除了油箱外，轮辋、储气罐都为铝合金材质，能够有效降低车身重量，加以多种轻量化技术以及新材料的应用，整车自重低至6.8吨。

车辆为4x2的驱动形式，并采用前3后气囊的悬架形式。空气悬挂的配备不光能带来良好的驾乘舒适性，还能自由调节底盘高度，满足甩挂运输的需求。

整车装配来自朝阳牌的低滚阻轮胎，规格为12R22.5，主打长途运输工况，具备不错的耐磨性和节油性。经过卡车之家车速计算器的模拟计算可知，在经济转速区间内，车辆的经济时速在65-102km/h，符合快递运输场景。

●  编后语：

实拍的这台汕德卡G7S有着家族式外观造型、新颖的内饰设计、更轻的车身自重以及更强的动力链配置，毫无疑问会在快递运输中发挥出巨大的实力。同时，重汽汕德卡作为一线品牌，不仅帮助用户提升了品牌形象和竞争力，其稳定可靠的品质和完善的品牌售后服务也赢得了用户的认可。各位卡友觉得它的表现怎么样呢，欢迎在评论区留言讨论。（文/谢宗龙）