三一新英雄超强版 560马力牵引配轮减桥

【卡车之家 原创】9月6日，三一重卡新一轮直播抢购就要来了！这次抢购活动中，新英雄超强版牵引车首次亮相，这是一款拥有560马力，采用轮边减速桥的牵引车，在配置方面对于车辆的承载能力进行了大幅强化，主打资源运输和大件运输市场。

极致性价比+定制化解决方案是三一重卡的杀手锏。这款新英雄超强版也不例外，在车辆承载性、舒适性、可靠性、通过性方面进行了增强，解决这部分细分市场用户的痛点。

●  新一代红色动力13L道依茨发动机 560马力节油性能更佳

三一新英雄家族的产品，搭载的是新一代红色动力13L道依茨发动机

三一新英雄家族的产品，搭载的是新一代红色动力13L道依茨发动机，外观颜色更是特别升级为金属红，这是专属于动力澎湃的红，更是属于“英雄”驰骋万里的躁动。

除了颜色变化外，新发动机在节油性上面也有很大突破，依托序分层燃烧、双涡流混合、高爆压低摩擦设计、智能电控策略、高效热管理系统等技术，较上一代产品节油6%以上。

匹配的是法士特12挡手动直接挡变速箱，集成有法士特液力缓速器

实拍这台新英雄超强版，搭载的是三一道依茨D13C6-560E0国六发动机，最大560马力，最大扭矩2580牛米，适应坡道、山区等多种复杂路况。与之匹配的是法士特12挡手动直接挡变速箱，集成有法士特液力缓速器。

新英雄超强版的采用了汉德Z300轮边减速桥

车桥方面，三一重卡新英雄超强版十分少见的采用了汉德Z300 16吨级轮边减速桥，速比4.679。匹配前9后10的多片簧悬架，整车承载性能更强。

●  底盘设计高承载高通过性 满足目标市场用户需求

双层大梁，局部三层设计，弯曲、扭转疲劳寿命更高，承载能力更强

特质加强型50+鞍座，垂直鞍载优于同类产品25%

在承载性能方面，除了轮减桥还有很多其他的针对性配置，比如特制加强型50+鞍座，垂直鞍载优于同类产品25%；比如双层大梁，局部三层设计，为新英雄超强版带来更强的承载力以及可靠性。

除了底盘承载力优越，考虑到资源型运输路段多以非铺装路面居多，新英雄超强版采用中位保险杠设计，离地间隙大于500mm，从容应对恶劣工况。更是标配轴间差速锁、轮间差速锁，帮助卡友轻松搞定重载起步爬坡以及泥泞湿滑路段脱困。

●  高顶双卧平地板驾驶室 各项功能按键自带汉字标识

三一新英雄超强版采用高顶双卧平地板驾驶室

三一新英雄超强版采用高顶双卧平地板驾驶室，空间大、内部配置齐全，更有四点140mm超大气囊悬置，可有效过滤路面振动，乘坐舒适性比肩乘用车。

中控台采用半环绕款式设计，配备的12.1英吋全液晶多媒体显示屏

各项功能按键自带汉字标识，这点非常人性化

中控台采用半环绕款式设计，并且配备有12.1英吋多媒体全液晶显示屏，自带实时卫星地图、TBOX车联网。各项功能按键自带汉字标识，避免卡友容易出现的操作误区。

在安全性方面，车辆还标配LDWS（车道偏离预警）、FCW（防碰撞预警）等辅助安全系统，搭配ESC（车身稳定系统），可降低驾驶员劳动强度，最大限度保障行车安全。

●  编后语

作为三一重卡即将推出的产品，新英雄超强版是一款针对性很强的车型，主要面对重载运输市场。在性价比方面，作为三一的产品，还是非常值得大家信任的。感兴趣的卡友们，可以关注一下9月6日的抢购活动。（文/钟丹军 图/李海贤）