如何为卡车选鞋?别划走 这篇文章都包含

▎三、轮胎日常怎么用？

对于“生活在车里，行进在路上”的卡友来说，风雪雨露、飞沙走石都是我们行车途中的“家常便饭”；而轮胎是汽车唯一接触地面的部件，亦是磨损速度最快的零部件之一，直接关系着行车安全；所以我们对车辆轮胎的可靠性要求极高。那么在我们日常运营中，该如何正确购买、保养轮胎呢？

●  保证行车安全 注意胎压很重要

在日常行车过程之中，胎压是衡量轮胎安全与否的一个重要参数。如果胎压不足（充气不足、漏气），主要的磨损在胎间部分；如果充气过量，主要磨损体现在胎面正中的部分。如果轮胎质量不佳，充气气压损失率较高，胎压偏小导致滚动阻力增大，加大了对轮胎胎间的磨损，长此以往，轮胎成为行车中不定时的一颗炸弹。

而且还有相当一部分重卡司机习惯了无论春夏秋冬都给轮胎打到同一个气压值；由于热胀冷缩的原理，我们应该要跟随气温变化而进行胎压调整。目前重卡上常用的12R22.5的真空胎，在标载的情况下，根据轮胎型号的不同，轮胎气压在8.3bar-9.3bar之间，而型号为12.00R20的轮胎的标准胎压则为8.5bar，而到了夏天高温天气，轮胎胎压则应该要比标准的气压要低点。

●  轮胎常换位 保证磨损平衡

由于车型、行驶路线等不同因素，轮胎的磨损程度也会参差不齐，轮胎换位不失为一个很好的解决方案。这就要求司机需要经常观察轮胎的磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位，可延长轮胎寿命，也能使各轮胎磨损均匀。

以牵引车为例，转向轴上的轮胎，建议磨损度在50%左右的时候，将左右轮胎进行调换。而驱动轴上的轮胎，如果是驱动轴车辆，建议在外侧轮胎磨损度到80%的时候，将内外侧的轮胎进行调换。如果是双驱车辆，建议磨损最快的轮胎达到50%的磨损度时，将前后驱动轴轮胎进行调换。

●  保持轮胎清洁 避免扎胎、爆胎风险

由于我们卡友的行驶工况相对复杂，可能会涵盖高速、城市道路、乡间小道、非铺装路面；所以定期检查轮胎的花纹中间是否存在石子等异物是必要的，及时的将异物清理掉，以免对轮胎造成更大的损伤，降低扎胎、爆胎的风险。

●  关于轮胎日常使用维保方面的“正确姿势”，上面三篇文章已经为大家详细的普及和解读了，感兴趣的卡友可以点击下面链接进行深度阅读。

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