三菱扶桑牵引车上新 搭奔驰同款发动机

▎自动远光灯很实用 凸地板驾驶室座舱空间较局促

本文介绍的为510马力的6X4车型提供了两种驾驶室规格供用户选择，分别为高顶FV2651驾驶室和平顶FV2651K驾驶室。高顶版本的车身尺寸为长6740mm、宽2490mm、高3650mm，轴距为3910mm；而平顶版本的车身尺寸为长7640mm、宽2490mm、高3300mm，轴距为3800mm。

整个车辆的外观具备三菱扶桑家族化的特征，在一些细节方面甚至能够看到三菱扶桑Super Great系列的影子。方格状的进气格栅样式配合大灯灯组则是“还原了幕府时期将军面具的造型”。三菱的小车标和“FUSO”的大文字标识配合显得大气十足，“shogun”幕府将军标识，位置均在进气格栅上。而“510S”的马力标识在挡风玻璃左下方。

后视镜采用了支架式一体后视镜的设计，可调节的角度更大，更换和维保都比较方便；三雨刮的设计从90年代的F系列卡车之上就有所保留，刮擦面积大，死角更少，减少雨雪等极端天气对卡友视线的影响。

灯组采用了一体式大灯的设计，雾灯和LED日间行车灯位于灯组下部单独设置。据了解，这款全新的三菱扶桑幕府将军带有自动远光灯的配置，可根据道路情况自动关闭开启远光灯，可谓是十分的方便。

在车辆的左侧（副驾驶位置）设计有一个观察窗，这个设计也是当年三菱扶桑The Great车型的一个“标签”。可以便于右侧的司机观察左侧的视线盲区，这个配置在右舵车国家十分的实用。

这款全新的三幕府将军采用了空气悬浮驾驶室的设计，由于驾驶室较低，所以发动机舱要比其他平头卡车占用了更多空间。所以车辆的驾驶时采用了凸地板的设计，中间凸起的位置设置成了储物空间，虽然可以很好的拓展储物功能，但是驾驶员的空间显得非常紧凑。

主驾座椅采用了“空气悬浮驾驶员座椅”，也就是我们卡友熟悉的气囊减震座椅，从官网图片我们可以看出，座椅的材料为织物材质。座椅后部设置有卧铺，便于司机日常休息，

车辆中控台采用了环抱式设计，四辐式多功能方向盘，机械+液晶屏仪表设计我们卡友都已经十分熟悉，中控台配备有空调控制旋钮、储物空间、中控大屏、车辆操作杆等配置。

车辆的安全配置十分全面，EBD、ESP、带有辅助制动（ASR）功能的AEBS系统等因有尽有。同时车辆带有主动紧急制动、车道偏离警告、主动巡航控制、主动侧护辅助系统等安全配置，为司机提供了一个安全舒适的驾驶环境。

同时车联还配备有名为“Active Attention Assist”的系统，这个系统和驾驶员疲劳警告功能类似，可以及时关注到司机的状态，有助于识别和提醒分心和昏昏欲睡的司机。

●  编后语

从官方给出的信息来看，本文介绍的这款三菱幕府将军牵引车应该是属于现阶段三菱扶桑的“天花板”车型了。当然，为了和戴姆勒旗下的奔驰牵引车形成差异化，在海外的定位和售价都是要低于奔驰新Actros的，那么您觉得，这款搭载戴姆勒510马力的三菱扶桑幕府将军牵引车性价比怎么样呢？欢迎在下方的评论区留下您的观点和看法。（文/张夼源 图/三菱扶桑澳洲官网）