【卡车之家 原创】跑城配运输,最重要的是就路权优势,如果车辆连市区都进不去,更别提运输了。目前,新能源车辆相比燃油车路权优势更大,比如在西安市,纯电动轻卡全天24小时不限行不限号。而且运营成本更低,因此,很多城配用户在选车买车时更倾向于选择纯电动轻卡。
在上篇纯电动轻卡盘点文章中,为大家介绍了吉利运城E200、宇通纯电动轻卡、比亚迪T5D、东风凯普特E星、乘龙L2。今天为大家带来的是一汽解放J6F、陕汽商用车轩德E9、江西五十铃翼放EV、福田欧马可智蓝、南骏锐捷D30G。
陕汽商用车旗下的轩德E9也是上市比较早的一款纯电动轻卡,在2016年就已经上市开始销售了,在陕西以及深圳等地区,都保持着不错的市场销量,并且这几年也在不断的更新换代。
新款轩德E9纯电动轻卡
最初版本的轩德E9外观设计延续了此前轩德系列X9的设计,即使已经上市多年,但外观设计在如今看来也丝毫不落伍。随着X9系列更新换代,采用新款驾驶室之后,E9系列也随之出新,采用了一体式后视镜,组合式大灯并且带有LED日行灯,并且提供多种涂装选择。
陕汽商用车轩德E9搭载的是力神的磷酸铁锂电池,有96.7kWh、103.42kWh、83.1kWh三种电池包可供选择,厂标综合工况续航最大370km,支持快充和慢充两种形式。
动力方面,轩德E9采用的是可选择南京越博以及苏州汇川的永磁同步电机,实拍车搭载的是南京越博永磁同步电机,峰值功率为159kW,峰值扭矩可达到419N·m。匹配汉德10万公里长换油车桥,进一步降低了用车成本。
轩德E9纯电动轻卡整车轴距为3300mm,可匹配的货厢尺寸为4150x2100x2100mm,整车总质量为4.495吨,整车重量为2.99吨,额定载重为1.31吨。
内饰方面,轩德E9电动轻卡 也采用的是新款内饰,三副式方向盘预留了多功能按键的接口,应该是可选装多功能方向盘,中控部分设计有简单的收银装置,标配空调,此外换挡机构也采用的了全新的手柄式设计,此前的版本采用的是按钮式设计。
详细图解:不限行每年还多赚2万 轩德新E9香不香?
相比起其他纯电动车,解放J6F有些与众不同,并非单独的新能源品系,而是分为柴油版和纯电动车版本,在轻卡市场上的销量和口碑表现都还不错,不同动力版本的J6F外观和上装尺寸几乎都一样。
解放J6F纯电动车可选力神动力、北京国能、宁德时代多个品牌的磷酸铁锂电池,电池容量也存在差异,最大电池容量为108kWh,厂标综合工况续航可以达到385km,不同电池容量对应的续航里程也不同,卡友们可以根据自己的实际需求进行选择。
动力方面,解放J6F纯电动轻卡可以选择苏州绿控、精进电动等品牌的永磁同步电机,实拍的这款采用的是苏州绿控用词同步电机,峰值功率120kW,峰值扭矩500N·m。后桥采用的是268液刹后桥,搭配前3后3+3片板簧设计。
解放J6F的上装有多种选择,包括厢式、苍栏等,厢车的货厢尺寸为4200x2100x2100,货厢容积超18.5立方米。整车公告总重为4.495吨,整备质量为2.995吨,额定载质量1.305吨。
内饰设计上,和柴油版本的解放J6F也并无太大差异,多功能方向盘、液晶仪表盘、冷暖空调都有配备,换挡机构采用的是手柄式设计。值得一提的是,J6F自带手机支架,方便卡友们日常放手机导航、接单,毕竟跑城区,导航必不可少,除了可以查找路线以外,也可以规避限行区等。
众所周知,江西五十铃翼放系列集成了最纯正的五十铃血统,其纯电动车也不例外,五十铃翼放EV轻卡也采用的是最新一代五十铃ELF经典轻卡外观,驾驶室宽度为1880mm,整车轴距为3360mm。
翼放EV轻卡选用的是宁德时代“高能量密度磷酸铁锂电池”,提供81.14KWH和106.95KWH两种电容量,高密度轻量化电池搭配整车轻量化技术,续航里程分别达到365km和480km。
动力方面,这款五十铃翼放EV轻卡能提供强劲的动力输出,峰值功率达120kW,整车最大输出扭矩5213N.m,可以极大提升配送运营效率。此外,这款翼放EV轻卡采用的是电驱动后桥,即电机、驻车制动与后桥高度集成,不需要传动轴,这样设计的优势在于集成化动力总成利于整车布置;可以提升整体传动效率5%。
针对不同的用户,上装尺寸有不同选择,这款翼放EV纯电动轻卡可选货厢长度有4200mm、4170mm、4140mm、4080mm,宽度2100mm,高度有2100mm、1840mm两种选择,货厢容积最大将近19立方米,卡友们可以根据自己的货物需求来选择最合适的货厢。
江西五十铃的内饰很多人都觉得比较简约实用,但是翼放系列纯电动轻卡则打破了此前的设计风格,更偏向于轿车化设计,多功能方向盘、液晶仪表盘、中控大屏、智能网联系统等都有,而且看上去质感很不错,挡位操作也非常简单。
福田智蓝是福田汽车在2018年研发展出的纯电动轻卡,外观方面相比于此前的福田柴油版轻卡,完全不同,考虑到纯电动轻卡并无进气散热需求,这款福田智蓝的前脸取消了传统轻卡上的进气格栅,而是采用全封闭设计,此外运用了大量蓝色线条,彰显了其新能源车的特性。
福田智蓝可选择宁德时代、力神两个品牌的磷酸铁锂电池,实拍的这款车搭载的是力神的电池组,容量为104.7kWh,厂标最大续航400km,快充1个小时可充满,慢充则需要13个小时。
动力方面,这款福田欧马可智蓝搭载北汽福田FTTB064电机,电机形式为永磁同步电机,电机的峰值功率达到了115kW,额定功率为64kW,车辆的峰值功率为300N·m,整车标配动能回收。
上装尺寸方面也有多种选择,货厢宽度可选1.96、2.1米,货厢高度可选1.78、1.9、2.1米,货厢长度为4.14米,最大容积可达18.3立方米,整车公告总重为4.495吨,整备质量为3.07吨,额定载质量为1.23吨。
进入到驾驶室,会发现虽然外观有了很大变化,但内饰还是我们熟悉的欧马可M4系列,尤其是多功能方向盘和中控大屏这两点设计几乎一致,不同之处在于多了液晶仪表盘以及旋钮式换挡机构,这也是纯电动轻卡的特殊配置。
虽然南骏汽车在商用车市场名头不够大,但是产品线覆盖非常广泛,在城配运输市场的布局上,依然选择了多条赛道齐发力,此前南骏汽车也展出了新款的D30G纯电动轻卡,外观方面在集成南骏瑞捷家族脸的同时,也做了一些差异化的设计,比如上扬的灯组造型,看上去颇为犀利。
实拍的这款南骏锐捷D30G纯电动轻卡搭载的是宁德时代98.04kWh的磷酸铁锂电池组,厂标综合工况下续航里程约367km,快充模式下,大约1个小时就可充满电。
在动力上,实拍车型搭载TZ262XSSFZ01永磁同步电机,最大输出功率为120千瓦(163马力),峰值扭矩为600N·m,底盘采用的是少片簧设计。
根据公告显示,这款车整车轴距为3300mm,整车长度为5995x2360x3100mm,货厢尺寸为4100x2250x2050mm,公告总重为4.495吨,额定载重为1.045吨,整备质量为3.32吨。
内饰方面,南骏锐捷D30G同样充满诚意,配置很豪华,相比部分老牌轻卡,给了我们不少惊喜,从配置上来看,多功能方向盘、中控大屏、空调等都有存在,而且还带有坡道起步辅助功能,再也不担心上坡道路上溜车了,操作机构也非常简单,是卡友们比较熟悉的手柄式换挡机构。
● 编后语:
如今各大城市中充电桩越来越多,在油价飞涨的当下,电动轻卡每公里的运营成本相对更低,再加上伴随着技术的发展,电动轻卡的续航里程也越来越大,应对短途城市、城镇运输,完全足以,对于想要买轻卡的用户跑城配的用户,不妨多关注一下目前的纯电动轻卡。(文/王雪洁 图/卡车之家)
干危险品运输 选解放动力又稳又赚
2022年07月15日