不仅只是电路问题 为啥你的空调不凉快?

以上因素主要是出现在空调系统本身之上，我们建议卡友在每年入夏之前，提前检查一下自己的车辆的空调系统，是否出现故障，不要再7、8月左右才发现，到时候驾驶室内就会和蒸笼一样，让很多卡友夜里难以入睡。

当然，除了空调自身的故障因素外，空调的制冷效果强弱和卡友的用车环境也息息相关，尤其是一部分加装家用空调（包含外机）的卡车，夏季电路系统以及外机出问题的概率大大上升。

1、气温过高，外机散热出现问题，这种加装家用空调在卡车上的卡友，一般会把外机放置在驾驶室后方，但是室外机要是一旦散热受阻，冷热循环不够畅通，也会影响空调的制冷效果。比如车辆长期停放在暴晒的地区，地表温度高达70、80度，上车启动驻车空调后效果不理想。

同样如果卡车长期行驶在灰尘大、扬尘大的地区，外机内部充斥着大量的灰尘没有及时清洁、打理，都会影响外机的散热效果、增加管线之间的负担，最终影响零部件的寿命。所以长期奔波在这些路段的卡友，首先是要尽量寻找桥下、阴凉的停车区域，其次是要定期清洁空调外机。

2、驾驶室密封性欠佳。卡友们有没有感觉，关上空调才下驾驶室不一会儿，车辆内部就变得酷热难耐，除了高温天气的影响外，你驾驶室的密封性可能也需要检查一下。除了我们常见的橡胶件老化之外，切割天窗、驾驶室后方装驻车空调，要是师傅的手艺有所欠缺，都会影响驾驶室内部的密封性。

所以我们在购车时，就尽可能选择原车自带驻车空调的车型，在用车过程中及时检测橡胶件的密封效果，对老化的零部件进行及时的更换，保障我们在运输的过程中夜晚能睡得踏实、出行更加便捷。

3、车辆内部温度过高，制冷时间较久，2022年西南、华中、华南、华北诸多地区的气温突破40°，地表温度更是毕竟75°，可以说从进入七月以来，整个北半球就像是进入了太上老君的“炼丹炉”，热出天际。而经过几个小时暴晒的卡车驾驶室内部，能够轻松突破60度，这时候即便是搬来家用的5P空调放进驾驶室，要想降温也需要一定时间。

所以在日常休息、停车的过程中，我们建议卡友不要完全关闭驾驶时的两侧窗户，让空气形成对流，能够间接降低驾驶室内部的温度。同时卡友们也尽量为自己的卡车贴上防晒膜，避免阳光直射驾驶室内，有条件的卡友还可以装上窗帘，配合驻车空调再休息的时候更加惬意，最后还要带上一些藿香正气水，避免在高温工作环境下中暑，影响身体状态。

●  编后语

在卡友夏季的用车过程中，可以在出发前，提前打开车内空调，并且及时开窗通风，隔五分钟后再上车气温就会有明显的下降，长期的高低温转换也会让部分卡友出现感冒、发烧、中暑等症状。其次，在我们使用空调的期间，也要注意空调系统的零部件状态以及驻车电瓶是否老化等问题，避免出现夜间休息时全车停电，导致夜不能寐，影响整体运输效率。如果各位卡友还有更多关于空调系统的疑问，欢迎在评论区里讨论。（文/杨昊）