这台乘龙H7的内饰可以说大变样,座椅采用了蓝色和白色的皮质包覆,整体质感柔软,除了支持前后、上下、软硬等调节功能外,还支持腰部、背部支撑的单独调节,而且还提供了三档可调的座椅加热以及座椅通风设计,长途行车更舒适。
实拍车型还提供了一项少见的功能,就是JOST约斯特提供的智能预警鞍座功能,放置于中控台之上,它会通过各种光标来告知卡友,鞍座接驳挂车后有没有落锁,不用下车即可确认,提升行车安全性。
看到这个方向盘,你能联想到是在驾驶一台卡车吗?即便是乘用车领域,这样的方向盘造型也是极其少见的,整体尺寸很小,用起来十分顺手,并且在表面进行了全皮质包覆,手感非常舒适。同时多功能按键设计为隐藏式,触摸后带有震动功能,我们常见的蓝牙电话、自适应巡航控制,多媒体调节都能在上面操控,而下方还提供方向盘加热等功能,配置十分抢眼。
仪表盘也升级为带有液晶大屏的设计,能够显示更多的行车参数,其中包括车辆行驶里程、保养提示、瞬时车速、尿素容量等等一种车辆信息,并且整体分辨率清晰,界面设计比较简洁,操作比较简单。
中控区域的设计更加简洁,全新搭载的10.1寸中控大屏涵盖了众多功能,包括空调控制按键、多媒体系统、导航、手机互联、APP应用以及乘龙V+的车联网系统,操作更加流畅,屏幕分辨率更加清晰。同时还设计了电子手刹、挂车制动器以及AUTO HOLD功能,帮助乘龙H7在陡坡、走走停停的路段上行驶更轻松。
纵观整个中控台设计,我们不难发现,新款乘龙H7的整体设计不仅更加简洁,而且视觉效果有了明显的提升,同时搭配近平地板驾驶室的设计,让整车拥有非常不错高度空间以及车内空间,经过我们实际体验,180cm左右的编辑可以在车内轻松移动。
同时,乘龙H7还配备了车载冰箱以及2000W的逆变器,车载冰箱可以提升我们卡友的用车便捷性,炎炎夏日冰冻一部分饮料以及蔬菜水果还是比较惬意的。同时2000w左右的逆变器可支持电饭煲、烧水壶等一系列随车配置,比较方便。
车顶区域拥有三个大尺寸的储物格以及两个开放式的储物盒,内部非常规整,可以放置较多的随身衣物。同时上方还配备了两个巨大的LED照明灯,满足夜间车内照明需求,同时车辆顶部还配备了天窗设计,加装驻车空调也比较方便。
卧铺采用高顶双卧设计,下卧铺的宽度更宽,最宽处能够到达1000mm左右,哪怕是身形壮硕的北方卡友,应能在这张卧铺上面获得非常不错的睡眠质量。卧铺的柔软程度也恰到好处,即便是长时间睡在车上,也不会觉得腰酸背痛。
● 编后语
看完整车之后,各位卡友觉得这台乘龙H7的配置如何?从小编的角度来看,这台乘龙H7做出了很多颠覆性的设计,从底盘结构、内饰、配置再到动力链,几乎进行了全方位无死角的升级,而预见性巡航、电子后视镜等配置的加入,还能进一步提升我们卡友日常的用车便捷性,让这台乘龙H7的综合配置更上一层楼。
从这台乘龙H7的实际表现不难看出,牵引车正朝着高配置、高舒适性、高时效性方向进行全面发展,未来车辆的配置也将愈加丰富,而更早体验这些配置的卡友,已经将开车变为一件更加惬意的事情了。未来如果这台高配置的乘龙H7上市销售,你会考虑把它收入囊中吗?(文/杨昊)
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