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东风柳汽乘龙

全新内饰+前后空悬! 乘龙H7再推新车型

全新内饰+前后空悬! 乘龙H7再推新车型

【卡车之家 原创】大约在三年前,要想成为一台高配牵引车需要哪些条件?平地板驾驶室、大排量发动机、360环绕影像等等配置都需要搭载才有资格竞选,这些配置也逐渐成为卡友们衡量车辆配置的一大标准。然而时间来到2022年,选购一台顶级的国产牵引车需要关注哪些配置呢?

全新内饰+前后空悬! 乘龙H7再推新车型

这个问题东风柳汽乘龙给到了我们答案,在前不久的年会上,我们就看到了一台全新乘龙H7牵引车 ,这台车上琳琅满目的配置可以说诠释了当代高端重卡需要具备的“综合素质”,今天我们就来看看这台乘龙H7有何过人之处。

全新内饰+前后空悬! 乘龙H7再推新车型

全新内饰+前后空悬! 乘龙H7再推新车型

乍看之下,眼前这台乘龙H7显得格外清新一些,这也是最新的一款涂装造型,被称之为冰晶蓝,整体颜色看上去非常柔和,在马路上的辨识度也更高。导流罩的尺寸更大,并且导流罩的高度调节角度也更大,拖挂大尺寸货厢长途奔袭时,能够有效降低车辆的风阻系数,增强燃油经济性。

全新内饰+前后空悬! 乘龙H7再推新车型

大灯取消了蓝色LED灯条设计,改为了白色LED灯条,并且内部光源也全部升级为LED结构,同时主大灯还配备了透镜设计,切线更均匀,夜晚的照明度也更强,对于一些常走下道以及高速的卡友来说,这项配置绝对算得上福音。

全新内饰+前后空悬! 乘龙H7再推新车型

细心的卡友想必发现了,这台乘龙H7并没有配备传统的后视镜,而是采用了最新研发的电子后视镜,这也是目前欧卡上十分顶尖的一项配置。电子后视镜上方的摄像头负责图像采集,在经过数字化系统处理图像,最终确保图像呈现明亮高清的视觉效果,并非我们常见的360摄像头就能完成。

全新内饰+前后空悬! 乘龙H7再推新车型

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而这项配置还要保障在雨天、雾天、黑夜等各种天气条件下,呈现更清晰的画面,技术要求绝非一般,同时电子后视镜,对比传统后视镜而言,其视野更加广泛,能够有效减少盲区面积,提升行车安全性。值得一提的是,这台乘龙H7还配备了电子照地镜,进一步减少车头视觉盲区。

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在车身尺寸方面,实拍车型的长宽高分别为7160X2525X3940mm,轴距为3300+1350mm,采用高顶双卧平地板驾驶室。同时车辆自重也比较亮眼,6X4的驱动形式下自重控制在8.8吨。

全新内饰+前后空悬! 乘龙H7再推新车型

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在行车配置方面,实拍车型配备了毫米波雷达和单目摄像头,根据资料显示,这台乘龙H7支持ACC自适应巡航、车道保持、紧急制动以及预见性巡航功能。其中预见性巡航目前是欧美卡车的一大主流配置,其原理是根据GPS定位系统提前侦测路段前方1-2公里左右的海拔、坡度,通过ECU控制车辆的油门开度、挡位,已实现最佳的通过时速和燃油经济性。

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