出厂就是一体化！骏铃V6冰博士不火都难

【卡车之家 原创】随着城镇化发展和居民消费水平的不断提升，人们开始更多地追求更绿色更健康的生鲜食品。要想将生鲜食品新鲜且尽快地送到消费者手中，冷链运输的高效稳定是关键。作为蓝牌冷链的主力军，江淮1卡骏铃适时推出了更具竞争力的“冷链1号”骏铃V6冰博士，满足了城市冷链“最后一公里”的配送需求。

丨搭载安康3升机 底盘承载能力强

为了保证冷链运输途中不掉链子，车辆的动力链和底盘够不够成熟可靠与强劲耐用也是卡友们重点关注的。

动力方面，这款车搭载安康HFC4DE2-2E发动机，其排量为3升，最大可输出160马力，峰值扭矩为430N.m，符合国六排放标准。该发动机在1000转时就能够输出高达360N.m的低速扭矩，做到了起步更快，爬坡更强的性能优势。大排量、大马力保证了“冷链1号”骏铃V6冰博士具有充足的动力储备，赋能高效蓝牌冷链运输。

传动系统匹配了来自六安的LC6T450B变速箱，这款六档变速箱带有三锥同步器结构，换挡手感轻松流畅。此外，变速箱还支持6万公里的维护周期，平均每年减少4次进站保养的次数，降低保养成本，提高出勤率。

车桥部分，实车选择的是速比为4.33的美国AAM后桥，采用强力喷丸工艺，使用寿命进一步提高。前5后4+3片钢板弹簧悬架，在载重能力和行驶稳定性上表现不俗。

在底盘承载上，“冷链1号”骏铃V6冰博士的大梁使用了550L高强钢材料，通过6000吨级别冲压机制，打造出刚性更强、承载更高的180车架。整车底盘经过优化后，货厢底板离地高度降至1015mm，不单止提高了装卸效率，对腰部的保护也更加友好。