目前配置最高的轻卡？ 福田金奥铃来了!

金奥铃这张座椅，绝对能在轻卡车型中笑傲江湖，在人体接触的不同区域中，这款吸风式减震座椅采用了不同密度的发泡材料进行填充，从而实现最佳的乘坐体验。同时这款座椅还标配气囊减震，过沟过坎儿不再难受，三档可调的座椅加热以及座椅通风功能十分舒适，值得一提的是金奥铃的座椅通风并非吹风，而是吸风，能够更加快速的带走卡友身上散发出的热量。

并且这款座椅还标配了高低可调的扶手，长途驾驶更加惬意，而“迈巴赫”车型上专属的头枕侧翼，金奥铃也引入座椅之中，通过提拉按压的方式即可操控，在春秋两季停车休息时，倾斜一点靠背角度，打开车窗，不一会儿就能进入梦乡。

金奥铃车型不同于传统奥铃，整个内饰的设计质感明显更加精致，全新设计的三幅式多功能方向盘不仅握感出众，而且造型上也更像乘用车。原厂配备的EPS电子转向助力系统，带有随速转向增益功能，可以根据车辆的时速调节方向盘的转动阻力，在低速状态下即便是雪洁这种女孩子，也能在低速状态下挪动这台6米的“大家伙”，而在高速行驶中更重，手感更有信心。

此外，金奥铃还是第一台引入大尺寸液晶仪表盘的奥铃车型，在启动车辆时也会显示金奥铃登场开机画面，看上去非常酷炫。大尺寸仪表盘内部可以显示诸多行车信息，例如保养提示、尿素余量、瞬时车速、换挡提示等，非常直观。

在中控区域，金奥铃引入了原厂提供的多媒体大屏，这款屏幕支持手机互联、APP应用以及导航、USB读卡器等功能，能丰富我们卡友日常运输中的休闲时光。此外下方还单独设计了一个USB充电接口，满足现阶段卡友对于手机的依赖性。

值得一提的是，金奥铃还引入了电子手刹以及AUTO HOLD功能，对于一台手动挡车型来说，电子手刹更小巧，能够更好地释放车内空间，并且对于新手在坡道起步时，电子手刹可以更好的帮助新手完成车辆半联动状态，实现起步。而AUTO HOLD则在我们等待红绿灯时，可以释放我们的右脚，再起步时挂挡即可。

金奥铃不论是在外观设计还是在内饰品质方面，看得出是按照行业的最高标准所打造而来，即便是小到一把车钥匙，看上去也比其他车型更加精致，而这台车的底盘，才是真正行业“大佬”级别的表现。