开卡车不用踩油门？ 这些功能或将实现

【卡车之家 原创】国产卡车的配置还将如何升级呢？在上一期文章中《这些即将出现的新配置！ 你期待吗？》，我们带卡友主要展望了一下未来卡车上可能出现的舒适性配置，用于改善大家的日常驾车舒适性。那么对于我们卡友用车而言，还有没有什么配置能够提升我们的日常驾车便捷性、安全性呢？

今天我们借着带卡友来看看，在未来3-5年左右的时间里，商用车行业将会迎来哪些最新潮、最实用的车辆科技性配置呢？而哪些又是能够真正帮助我们卡友在实际运营过程中提升自己的运营效率呢？

▎自适应远近光大灯 再也不担心被晃眼睛

现如今不少国产顶级牵引车已经陆续将车灯更换为全LED光源，对于大多数跑平原的卡友来说，LED光源不仅寿命更长，而且夜间的照明亮度更亮。目前来说，诸如成本更高的激光大灯很难短时间在商用车上普及，而有一项大量出现在乘用车上的装备却有可能在近期登场，它就是自适应远近光大灯。

自动远近光大灯的原理其实并不难，基于安装在大灯区域内的自动转换器，它是由信号接受电路、放大电路、信号锁定电路、延时吸收电路以及延时释放电路组成，配合传感器判断前方路面上的障碍物（人、车），能够在50-150米的距离内自动控制远近光灯的开关。

简单来说，打开这项功能后，你只需要一直开着远光灯，车辆会自动判断前方是否有障碍物，进而选择自动切换远近光灯。如果卡车上能够大量搭载这一功能，对于不少跑夜路的老司机来说，再也不怕忘记关远光或者被别人的远光灯干扰视线。

▎OTA远程升级 软件也能及时更新

2021年，新能源载货车的整体销量同比增长172%，全年销售4.24万辆，创下了历史新高。除了低使用成本以及动力强劲外，新能源车型的车内配置同样比较丰富，电子手刹、AUTO HOLD、大屏几乎一应俱全，而新能源车型还有一项新技术是传统燃油车所无法企及的，那就是OTA远程升级。

OTA远程升级是什么意思呢？其全称为Over-the-Air Technology（空中下载技术）。其原理是一项基于短消息机制，通过移动终端或服务器（网上）的方式实现车辆软件业务菜单的动态下载、删除与更新，使用户获取个性化信息服务的数据增值业务（简称OTA业务），是通过移动通信的空中接口对SIM卡数据及应用进行远程管理的技术。

简单来说，就是不用去服务站，就能对车辆进行远程升级，这项技术目前广泛应用于乘用车领域，领克推出的极氪001系列新能源轿车，第一批客户的到手车辆虽然毫米波雷达等配置均有布局，但实际功能并不健全，后续厂家通过不断的OTA远程升级，以实现配置升级。比如最近更新的ACC带有V2V功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警等等功能。

目前，部分燃油车企也开始针对旗下车型，预装了OTA远程升级系统，而这项配置在未来的商用车界，也大概率将成为主流配置，行车电脑ECU的不断升级配合更加高效的电控系统以及车辆基础配置，OTA远程升级或许真的能够改变卡友的用车习惯以及用车思维。

目前已知，部分高端国产商用车已经实现基于路线方面的换挡逻辑的OTA升级，比如过去你一直从事长途干线物流运输，近期需要调整业务出入藏区等特殊路况，可以联系厂商或服务站，对车辆进行远程OTA升级，对换挡逻辑方面进行微调。