强势切入轻卡市场 江淮运多多最全揭秘

▎全新外观更大气 驾驶室配置齐全

对于年轻司机来说，车辆外观也是买车时的决定因素。江淮1卡运多多采用的是全新设计驾驶室，整体比较方正，更偏向于江淮旗下的中卡造型，看上去很大气，标配导流罩，驾驶室顶部带有示廓灯，可以更好的提醒其它道路参与者注意。

后视镜采用的是轻卡中常见的分体框架式后视镜，在搭配两块补盲镜，可以最大程度减少视觉盲区。并且货箱以及驾驶室顶部两侧都带有示廓灯，可以提醒夜晚车辆的辨识度，同样是处于安全的目的。

上扬式鹰眼大灯和中间镀铬饰条的线条相协调，搭配很巧妙。组合式灯组集成设计了远近光灯以及LED日间行车灯，雾灯布置在下方铁质保险杠上，铁质保险杠刚度更强，一旦发生剐蹭损伤，维修成本更低。

前脸方面还暗藏玄机，前挡面板可翻开，这在国内轻卡中很少见，一般多见于中重卡上。前面板采用液压杆支撑，可以更方便驾驶员日常检修车辆。

虽然轻卡主要是短途运输，但驾驶员每天绝大多数时间也是在车上度过，长时间驾乘对于舒适性要求更高，江淮1卡一向在驾驶室配置方面颇有亮点，运多多同样主打空间和舒适性，整体驾驶室采用的是全包内饰，内饰采用了撞色设计。

减震座椅在中重卡中已经成为常见的配置了，但是在轻卡中很少有，不少轻卡车主也期待用上减震座椅，可以缓解长时间驾驶带来的颠簸，实拍的这款运多多N5标配气囊减震座椅，并且结构符合人体工程学，驾驶员可以根据体重选择调节减震的强度，长时间乘坐不易疲劳。

功能方面，多功能液晶仪表、多功能方向盘+定速巡航，USB接口、点烟器、超大储物盒等都有配备，行车过程中低头操作中控台容易引发事故，多功能方向盘集成设计了蓝牙电话、多媒体系统等多种行车必备按键，手不离方向盘就可以完成操作，可以提升行车安全。

另外，实拍的这款运多多N5还标配10.1寸智联大屏，触摸式设计，集成了导航、娱乐、蓝牙电话、手机互联、倒车影像、江淮车辆网3.0系统等，功能齐全，而最重要的是可以实现车队管理、驾驶行为分析、车辆维保管理等功能，便于驾驶员、车队更有效的管理车辆。

轻卡需要经常进出市区小道、狭窄货场等，在倒车时稍不留神可能就会发生剐蹭，尤其是在靠台作业时，经常会出现一脚油门踩狠了碰坏尾灯的情况，有了倒车影像，就可以减少不必要的磕碰，让运营更安全。

●  编后语：

老牌商用车品牌强势推出新品系，可以说集合了自身的技术、资源、服务等多方优势，但是又有了不少创新点，运多多作为江淮1卡全新高端轻卡品系，可以说给了我们不少惊喜，大家觉得这款车怎么样？欢迎评论留言转发。（文/王雪洁 图/霍景春）