配置很壕的三轴车 330马力汕德卡G7就位

【卡车之家 原创】大概在十年前，那时一台普通牵引车的马力大约为350-400匹左右，而一台重卡载货车的马力也大约在200-350马力左右，可以说在那个年代开车，有多少老司机希望自己能拥有一台更大马力、更强动力的车型，跑的快一点、拉的再多一点。

时至今日，主流干线牵引车的马力能够轻松突破550匹，重卡四轴载货车型能够轻松达到450马力以上，某些6X2三轴载货车的马力更是达到了惊人的300匹以上，可以说近两年卡车的发动机技术犹如“井喷”式的发展，让人频频咋舌。而今天的这位主角同样是台“马力机器”，它就是330马力的汕德卡G7 6X2载货车型。

汕德卡G7载货车在重汽的产品序列中定位高端，其驾驶室采用了G7牵引车同款设计，汕德卡车型标志性的橙色涂装十分亮眼，即便是远距离观察，也能有极高的辨识度。同时，一体式后视镜+大尺寸遮阳罩的设计让整车看上去更有质感。

站在G7车型的面前，你会发现这台车十分高大，其驾驶室的整体造型和德国MAN车型相得益彰，十分威武。大尺寸黑色中网不仅开口巨大，而且设计感十足，能够更好的为中冷器进行散热。

汕德卡G7的大灯配置很优异，主光源采用了LED大灯设计，同时转向灯、日间行车灯也均为LED光源。下方的雾灯为卤素光源，这样的搭配足以适应全国各地的气候条件，卡友后期也无需单独改装。

实拍车型的三围尺寸非常可观，数据为11100X2550X3980mm，轴距为1800+5600mm，整车高度接近4000mm，看上去十分霸气。同时在自重方面，汕德卡G7的自重为10.2吨左右，三轴车型的车货总质量为25吨，可以合规承载近12-15吨左右的货物，非常可观。

实拍车型的上装采用了仓栅式设计，对于部分从事绿通、百货行业的卡友来说比较适合，上装尺寸为8600X2450X550mm。同时卡友如果从事建材钢筋、钢卷缆线和大件运输等运输工况，也可选择栏板式上装。