配260马力 解放JK6还有同级最宽驾驶室

【卡车之家 原创】受到国家法规政策以及货运现状的影响，不少卡友都把购车目光放在了6米8车型上，毕竟6米8能装更多、舒适性高，监管相对较松的优势，是其它车型所比拟不了的。

另外如今的大多数6米8车型都被卡友们用来跑绿通运输，运价高，还免高速费，谁不喜欢呢。对此本文就为卡友们介绍一款解放JK6 6米8绿通定位车型，不仅有大马力动力链，而且舒适性保您满意。

现在绿通车型大马力趋势愈加明显，不仅是为了更好的让车辆高效运营，保证运输时效性。同时也是为了绿通车型能够在田间地头、山区等恶劣工况下，有着更强的动力表现。

其次现如今不管是何种车型，自重都是绕不开的话题，绿通运输更是如此，轻自重、大货厢的整体匹配，才能帮助卡友们能够在竞争激烈的货运市场中赚更多钱。

另外绿通运输驾驶强度大，毕竟要保证运输时效，所以无论是单人、两人行车，车辆都应该保证拥有良好的驾乘舒适性。接下来我们来看一看本文这款解放JK6车型的具体匹配吧。

这款解放动力CA6DLD系列发动机 对于卡友们来说，也是一位老朋友。大排量的加持不仅使得整车吨马力超过了14 ，同时采用了DOC+DPF+HiSCR后处理技术，在节油性以及可靠性方面，都很让人放心。

实拍车所配备的8挡变速箱不仅有超速挡设计，而且带有同步器，换挡会更加轻便省力，且可选装AMT。同时铸造桥在承载力性能方面也是更胜一筹，这带来的另一好处就是更可靠更耐用。

同时很多JK6车主都表示车型油耗均在18升左右，按照该油耗计算，这款400升油箱能够为整车提供近2200公里的续航里程。

这款座椅支持通风、阻尼调节、俯仰度和腰托功能，配合着格拉默座椅一贯的舒适性调教，整车驾乘舒适性可谓是有个保障。

同时解放JK6的方向盘前后左右，四向可调节的范围非常大，这在中卡车型上可不是常见的，无论什么体型，都能够找到一个适合的舒服坐姿。另外解放JK6的转向角角度大，达到了48°，最直观的好处就是车辆的转弯半径更小了，这样车辆的灵活性也会随之提升不少。