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用争分夺秒来形容如今的快递运输是一点都不夸张，大家都在追求更高的时效，所以车辆的动力性能依然是评价一款车是否好用的关键因素。
在这方面。这款解放JK6搭载了一台解放动力发动机，具体型号为CA6DH1-26E6，这款直列式六缸柴油发动机的排量为5.7升，满足国六排放标准。其最大输出功率为192kw（260马力），其最大输出扭矩为1000牛米，在1300-1700rpm区间内可以输出峰值扭矩，动力性能相当可以。
传动系统匹配的是一款法士特的8挡手动挡变速箱，具体型号为8JS105TA，它采用了超速挡设计，头挡速比8.08，最高挡速比为0.72。而且还具备同步器设计，换挡手感更加顺畅。
在底盘方面，后桥为378铸造桥，速比为4.111，主要是为了追求更高的车速，板簧方面采用的是7/7+3的多片簧设计，补强车辆的承载能力。
续航方面，这款车采用的是由铝合金打造的油箱，其容积为400L，这也是同级车中比较常见的数据，与大单桥的运营工况较为吻合。
江西五十铃翼放轻卡冷藏车鲜人一步
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