3L安康机配原厂冷厢 帅铃E冰博士装18方

【卡车之家 原创】伴随着最近几年网络电商平台的火热，人们更多地开始选择在网上购买新鲜食品，冷链运输的需求逐渐旺盛，冷链行业迅速扩张。为此，江淮轻卡打造出了冷链市场及行业用户所需的原厂冷藏车——“冷链1号”江淮帅铃E中体冰博士。不仅配置扎实，还拥有着整车一体化生产、交付和售后的优点，为想加入冷链运输的用户提供了一个专业的解决方案。

1、动力储备要充沛：冷链运输有着很强的时效性需求，而且还要维持冷机的正常运转。为确保运输效率，冷藏车的动力性能必须充足。

2、底盘货厢要可靠：冷藏车的货厢和底盘与普通轻卡不同，冷厢的材质、刚性、密封性、冷机制冷效果等都要有出色可靠的表现，底盘也要具备不错承载性与轻量化，拉多一点货物就能多赚一点。

3、驾乘感受要舒适：舒适的驾驶环境，不仅能保护驾驶员的颈椎腰椎，减少患上职业病的几率。还提升了驾驶员的工作热情，更能得到驾驶员的青睐。

4、后续用车要无忧：如果车辆出现故障，厂家的售后服务能够一起解决底盘和冷厢的问题，那么卡友用车上就会更加省心，有效保证了出勤率和运营效率。

首先，对于一台从事冷链运输的轻卡而言，发动机要同时兼顾车辆行驶和冷机运转。帅铃E冰博士搭载了安徽康明斯HFC4DE2-2E发动机，排量为2.951升，可输出最大160马力，峰值扭矩430N.m，满足国六b排放标准。得益于2000bar的高压共轨系统，发动机燃烧效果更加充分，面对各种复杂路况也能够获得不错的燃油经济性。

在传动系统上，匹配了一款星瑞ML532A五挡变速箱，选用铝合金材质。该变速箱具有英国里卡多技术加持，配三椎同步器和日本进口的 NSK 轴承，档位更清晰，换挡更平顺，换挡力下降40%-60%。使用长效齿轮油后换油周期长达6万公里，平均每年减少4次保养，有效提高车辆出勤率。

在车桥选择方面，搭载了齿轮精度和强度更高的美国AAM后桥，同样支持6万公里的保养里程。AMM后桥与安康发动机和星瑞变速箱组成的江淮“黄金传动系”，动力匹配程度高，传动效率超过95%，燃油经济性更优。

底盘部分，帅铃E冰博士搭载180车架，采用宝钢550L高强钢，在6000T压力机下一次成型，整体刚性更强，承载能力更高。并且大梁集中受力位置运用了双层结构，进一步提高车架的承载性能和安全性能。

整车采用朝阳牌轮胎，主打城市工况，具有不错的耐磨性，轮胎规格是7.00R16LT。前后均配备铝合金轮辋，采用整体锻造成型，厚度达到16.5mm，不仅承载强度得到了保证，自重还能轻上40kg，美观又耐用。

值得一提的是，帅铃E冰博士特别为冷链用户优化了底盘设计，原厂自带压缩机双支架、100Ah大容量双电瓶、28Vx90A大功率电机、20mm²加粗型冷机取电线束、硅油离合风扇等冷藏定制升级配置，为冷链运输保驾护航。

实拍车型搭载的冷机为国内顶级冷机品牌凯雪的JK-4800，制冷效果好，质量可靠，性价比很高。同时也可以选择国际著名冷机品牌冷王、开利，都有专门为帅铃E冰博士定制开发匹配，并提供专业冷机匹配方案，保障货物运输安全稳定。

上装方面，这台“冷链1号”帅铃E冰博士采用后双开门和侧单开门形式，货厢尺寸为4030x2100x2200mm，最大容积达到18.6方，装载能力十分可观。

作为“冷链1号”，帅铃E冰博士装配的原厂冷厢有着哪些优势呢？

首先是与知名冷链改装企业合作，依据底盘尺寸和货物种类，进行一体化定制设计。厢版采用法宁格行业顶尖保温芯材，保温芯材密度不小于38kg/立方米，用料实在。而且在真空热压制版一次成型技术下，平整度和强度更优。

紧接着厢体会在最先进的合装设备和生产线上进行拼装，通过数控机床自动下料、夹紧合装设备校准定位，保证板与板之间的精准对接。同时厢体门框有止风条和胶条，做工精细保证了气密性，保温性能更均匀。

最后在车辆出厂前还将经过数控自动气密性检测、360°全方位淋雨检测等一系列严格测试，确保厢体密封性达到高标准。用户从订车到提车，由厂家一体化交付，大大缩短等待时间。

另外，售后享受整车一体化服务，同一个服务站，解决底盘和厢体两种问题！依托江淮遍布全国的1700余家服务网络，服务半径不超过50km，为用户提供全天候全方位的7x24小时服务，保障高出勤，创造高收益。

外观方面，帅铃E中体冰博士的驾驶室采用白色车漆，与冷藏厢的整体搭配更加协调。前脸正中间是金色的江淮品牌logo和车型标识，进气格栅处则使用银色的两段式镀铬饰条，非常亮眼且具有辨识度。

分体式灯组设计很有特点，转向灯与大灯的布置看起来就像人的眉毛和眼睛，有种眉清目秀的既视感。大灯内部刻印有江淮“JAC”标识，也提升了品牌的认知度。

打开车门后，我们可以发现车门的开合角度非常大，与车身的夹角接近90度了，这对于卡友日常上下车会来得更加轻松方便。

驾驶室内为3座布局，而且有着比较充裕的空间表现。宽大的驾驶室座椅，带来不错的舒适性和包裹性，尽可能为卡友提供舒适的驾车坐姿。

盾牌风格的四幅式方向盘，加入银色装饰点缀，提升了档次感。装配有多功能按键，左侧按键为定速巡航开关，右侧为多媒体控制区域，使用起来非常方便和人性化。

中控台为对称式结构，从上到下依次是MP3、储物格、空调和点烟器，虽然简洁但是也能够满足日常使用需求，实用性强。

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●  编后语：

从各项配置来看，“冷链1号”帅铃E中体冰博士具有稳定高效的动力链、舒适的驾驶室体验以及一体化匹配的冷厢，非常适合从事中短途冷链运输的卡友。并且完善的售前和售后服务权益，也解决了用户在冷链运输上的痛点和烦恼，进一步提升用户的市场竞争力，为冷链行业的发展带来了新的活力。（文/谢宗龙）