平地板双卧自带AMT 260马力解放J6L图解

【卡车之家 原创】用自动挡跑绿通是什么样的体验？我们都知道跑绿通是件苦差事，通常对时间、货损等方面有严格要求，这也导致很多卡友不太愿意跑绿通。不过只要你选对的了车，其实并不难。如果这辆车动力强、空间大、可靠性高，关键还配备自动挡，那么工作强度势必就会减轻不少。

今天我们为大家介绍一款专为绿通运输所打造的6米8载货车--解放J6L尊享版绿通款，在六缸发动机、AMT变速箱以及平地板高顶驾驶室加持下，能够让你的绿通运输更加从容。

▎平地板双卧驾驶室 跑绿通也能休息得好

实拍J6L尊享版绿通载货车采用解放最新家族化外观设计，与老款车型相比轮廓更加分明，有棱有角立体感更强，不会显得太过平淡。多层次进气格栅和两侧鲜明的导风槽设计，让这款经典的解放J6L看起来更加的霸气和富有辨识度。如果要找一个词来形容，那一定是“战友”一样，无论何时何地，总能给你带来信心。

对于高强度绿通运输来说，基本上是起早贪黑工作，大多数时间都在车内度过，想要休息的话也多是在驾驶室内睡觉。而且现在“夫妻车”用户越来越多，以前6米8中卡上相对窄小的驾驶室就显得有些局促，无法照顾到双人休息。

这款解放J6L采用平地板高顶驾驶室，其特点就是宽敞，几乎把牵引车的驾驶室搬到了载货车之上。高顶平地板布局让车内空间得到进一步释放，能够提升整体舒适度，不仅带来了更多的活动休息空间，同时还增加了不少储物格，在中长途运输中放置生活衣物、洗漱用品或是被褥都更为方便。并且驾驶室采用上下双卧设计，充分解决了双人休息的难题。

气囊座椅采用皮质材料，手感还是很好，而且坐上去回弹的力度也很合适，还配置有通风和加热功能，无论是炎热的夏季还是寒冷的冬天，都能够有较为舒适的体验。

主驾门板上带有电动后视镜调节和加热功能，这样在调节主副后视镜角度时就更为方便，电加热功能也能及时清除后视镜上的雨雪和雾气，无需担心实现受到影响。

方向盘采用四幅式多功能设计，常用的音量调节、电台切换以及蓝牙电话等多媒体功能都能通过多功能按键实现，这样我们双手无需离开方向盘就能完成操作，驾驶员也不用分散精力去中控台上找按键，一定程度上提高了行车安全。

中控区域布局相当简约，即便是第一次接触到这辆解放J6L的司机也能轻松上手。当然，最为瞩目的还是这块10寸的悬浮液晶屏，集成各项多媒体功能，有着较为流畅的使用体验，内置蓝牙、影音娱乐、手机互联等功能，并且还可以实现倒车影像等监控功能。

解放J6L采用旋钮式换挡机构，从左至右依次为DP(动力模式)、DE(经济模式)、N(空挡)、R1(低速倒挡)、R2(高速倒挡)，上手特别容易，就和普通家用车一样。

对于中长途绿通途运输来说，上下双卧铺的设计更符合国内运输特点，很适合对双卧有硬性需求的卡友。另外，通过旋转副驾座椅，搭配卧铺床垫来进行使用的话，可拓展为尺寸更宽的双人床，休息起来也是特别给力。