这配置绝对豪横！解放鹰途商务舱有多强

在内饰表现上，鹰途的配置也绝对算的上顶尖，车门采用了大量皮质、软质材料包覆，并且在下方还配有菱形缝线的网格设计，质感和细节确实非常出众。同时车门上方的铝合金拉手握感十分舒适，前方的烟灰缸也能很好的满足卡友的使用需求。

座椅采用双重皮质拼接而成，触感十分细腻，并且还提供座椅加热以及座椅通风设计，让长途驾车的卡友体感更加舒适。同时座椅的腰部以及背部可进行单独调节，适应不同身形的卡友乘坐。

平底多功能方向盘的加入，即便是肚子比较大的卡友，也能轻松进出驾驶室，整个中控台朝向驾驶员一侧，几乎所有随车功能都集成在上面，卡友在驾车时操控可以更加方便。

在鹰途商务舱之上，我们也发现了疲劳驾驶监测系统，这项系统可根据卡友的面部生态、微表情变化来判断卡友是否出现疲劳驾驶的情况，并且和车队管理系统相连接，可以实时告知车队长或者管理员通知卡友，避免疲劳驾驶风险。

仪表盘采用全液晶设计，界面更加简洁，单看这一区域甚至有点乘用车的味道，同时显示的信息也非常丰富。车速、转速、室外温度、燃油量、尿素量、气刹储气量、水温油温等信息一应俱全。

实拍车型还带有随车冰箱设计，并且内部分为了多重储物格，在长途奔袭的时候，可以让卡友及时的喝上饮料，吃上一些相对新鲜的蔬果，保障维生素和绿叶菜的摄入。

车顶还装配了海尔提供的驻车空调，支持冷暖两种模式，由于鹰途本身具有天窗设计，所以在后期加装空调时，卡友无需单独开孔，避免出现漏雨漏风的情况，相较于传统的空调+外机的结构，这样的设计对空间的占用更小，使用起来也更加方便。

在卧铺区域，鹰途商务舱采用了高顶双卧设计，上下卧铺的宽度均超过了一米，经过我们编辑的现场体验，身高187cm体重100kg的编辑可以很轻松的在上下卧铺休息，并且床垫的厚度更厚，整体对腰部和背部的支撑性也更理想。

●  编后语

鹰途商务舱目前只是鹰途产品线当中的“精干型”选手，其驾驶室的内部面积为5平米，而往上看还有6平米的头等舱车型以及7.5平米的生活舱车型，现场我们也采访了几位看车的卡友，他们表示商务舱车型已经能够完全满足他们的使用需求，可以说超出了我们的预期。

让运输成为轻松自由的旅途，这是鹰途车型的宣传口号，从产品上来说，它的确做到了，它的出现也一改普通人对卡车脏、破、小的固有理念，不仅让卡友们能够更加享受的跑运输，也让未来的运输路变得更有温度。（文/杨昊 图/杨昊）