东风天龙KX车型是东风商用车旗下的经典的高端车型,一直深受卡友们的喜爱。不过这些年天龙KX系列一直以主打牵引车市场,很少见到载货车车型,很多卡友都表示十分期高端的天龙KX载货车。
好消息,近期东风商用车推出了天龙KX王者版8×4车型,这款车身上亮点颇多,我们一起来先睹为快。
整车的外观依旧延续了天龙KX系列的经典造型,硕大的“东风”车标镶嵌在亮黑色的的背板中,彰显了其自身的格调。车辆的进气格栅分为四层,立体感十足。再搭配上“尖角”造型的前大灯,让整车外观张力十足。
驾驶室内采用了和牵引车一样的平地板布局,空间优秀。实拍车的一体式气囊减震座椅采用了全皮质面料,座椅两侧对背部的承托感很好,并且这款座椅还配置了通风加热功能,让一年四季开车都十分舒适。多功能方向盘上集成了行车电脑控制、定速巡航等功能。
这款天龙KX同样使用了旋钮自动挡操纵机构,不过不同于前两辆车,它的旋钮放在了主驾座椅坐垫的右侧,与座椅随动,这样一来我们只需要垂下手臂,即可实现操作,不失为一个优秀的设计。
不同于前两辆车,天龙KX把断气刹的位置放在了主驾位的右侧,在其周围还有一个水杯支架和储物盒,提升了卡友们日常行车的便利性。
后排卧铺的空间十分宽敞,并且四周配置了原厂自带的窗帘,省去了后期加装窗帘的费用,保护卡友们休息的隐私。在卧铺床头还可控制车内空调温度、车窗升降、多媒体音乐等功能,配置非常强大。
该车搭载了型号为“DDi11E465-60”的东风龙擎动力发动机,符合国六排放标准。11升的排量,最大可以输出465马力,在1100-1600rpm转速区间能够爆发出2240牛米的峰值扭矩,动力表现十分优秀。与这款发动机匹配的是一款手自一体的12挡变速箱。
实拍车的后桥采用了气囊悬架布局,面对绿通运输会出现的瓜果蔬菜、生鲜或者一些高价值冷藏货物,气囊悬架拥有更优异的减震性能,有利于降低货损率。另外气囊桥布局让天龙KX能比普通车型多拉一顿货,车辆自重为32吨。
整车尺寸为:总长12米、宽度2.55米、高度3.97米。
仓栅式货箱尺寸为:内长9.5米、内宽2.45米。
整车总质量32吨,整车自重11.7吨,额定载重20.17吨。
整体来说,这台天龙KX旗舰王者版前四后八载货车使用了龙擎动力DDi11系列发动机,动力表现优秀,高顶双卧平地板驾驶室空间表现良好,与座椅联动的旋钮自动挡可以实现随手盲操作。该车无论是面对高速绿通还是冷链运输等运营场景,都是非常不错的选择。
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