换装潍柴新2.5L机！ 陕汽轻卡K5000登场

由于排量受到限制，蓝牌轻卡要想提升实际的运输效率，就需要厂家在发动机上多下功夫，而对于陕汽轻卡K5000所匹配的潍柴动力链来看，这并不是一件难事。

实拍车型采用了一台型号为潍柴WP2.5NQ150E61的直列四缸柴油发动机，排量为2.49升，满足国六排放标准，其最大输出功率为110kw（150马力），最大输出扭矩为400牛米，在1400-2200rpm区间内可以输出峰值扭矩。

这款发动机并非2.3升机型扩缸而来，是潍柴动力针对蓝牌最新法规开发而来，其采用了湿式缸套、龙门式鼓形机体、整体铸铁气缸盖，活塞、连杆、曲轴、轴瓦等全新设计，B10寿命达80万公里。这台轻型柴油机的压缩比高达16.8：1，缸内燃烧更加充分，燃油经济性更好，同时整机重量仅为240kg，达到了整车降重的目的。

而变速箱则采用了型号为法士特C6J45TB的六挡手动变速箱，这款变速箱采用全铝壳设计，整体重量非常轻巧，仅为84kg，单次保养换油量仅需4.2升。并且配有全同步器，日常换挡更加轻松，变速箱采用超速挡设计，头挡速比5.67，最高挡速比为0.803。据悉后期法士特还会为其提供AMT自动变速箱。

在轮胎方面，实拍车型选用了佳安的PAL528系列轮胎，主打综合工况，尺寸为7.00R16LT。而油箱则为轻质的PU材质，容量为120升，可为其提供大约600-800km的续航能力。

在底盘方面，整车护杠均采用铝合金件，降低整车重量的同时强度更高。前后桥均为汉德提供的产品，后桥为3T级免维护设计，车架尺寸达到了800X180mm，后桥速比为4.875，同时可选4.33速比。根据卡车之家车速计算器模拟计算，在陕汽轻卡K5000处于1400-2200rpm经济转速区间时，其平均车速可达51-80km/h。

而陕汽轻卡K5000远不止这点功夫，针对不同工况，它还可以选择前1后1+1的复合材料板簧，配合横向稳定杆实现更好的操控和更轻巧的驾驶体验。同时实拍车型的前桥标配了盘式制动器，刹车脚感更线性，反复制动下抗热衰减能力更持久，整体底盘表现非常亮眼。