【卡车之家 原创】2022年1月12日,蓝牌新规正式落地,新规对蓝牌轻卡的货厢尺寸、发动机排量等参数均有全新规定,可以说从源头斩断蓝牌轻卡的超限、超载的行为,可以说让城配运输在合规化的进程上再向前迈了一大步。
而对于我们卡友来说,新规下如何选车,成为了一大问题。目前国家对于超限、超载的整治力度日渐加强,购买一台合规化的产品是第一要求,但目前市面上的合规轻卡产品众多,如何才能满足卡友在城配运输中的实际运输需求呢?
由于车辆发动机排量受到限制,曾经3.0L、3.8L排量的轻卡目前已经成为“昨日黄花”,而新规将蓝牌轻卡的排量限制在2.5升以内,这就要求车辆在排量限制的情况下依旧需要较为强劲、可靠的动力,才能满足卡友对于运输的实际要求。
其次由于现阶段城配入行人数增多,城配运输竞争较为激烈,卡友和车辆待在一起的时间增多。这就要求车辆拥有不俗的装载空间以及较强的舒适性表现。
对于城配运输来说,货物的种类相对繁杂,多以家具家电、粮油米面以及各种板材为主,相对而言体积较大但重量较轻,因此对车辆的装载容积以及货厢尺寸都有一定的要求。如此条件之下,或许4米2轻卡比3米7货厢的小卡车型,在容积上更有优势。
近日,我们带着以上要求进入市场中,发现了一款陕汽轻卡的K5000车型,作为针对轻卡市场而专门打造的一款全新合规产品,她在动力性、舒适性、承载力方面的表现究竟如何呢?
要说运输行业哪里的年轻人最多?城配行业首屈一指,随着双证取消,90、00后陆续拿到驾照,现阶段城配行业的面孔开始呈现“年轻化”趋势,而对于个性的年轻人来说,陕汽K5000的颜值香不香呢?
实拍车型整车采用了深蓝色涂装,在轻卡中并不多见,并且漆面在阳光的映衬下显得格外具有质感,非常醒目。陕汽轻卡的外观原创度比较高,大量纵横交错的线条布局在车身之上,让人印象深刻。
在大灯方面,陕汽轻卡使用了异型的一体式结构大灯,让这对“眼镜”看上去更有神。大灯内部镶嵌了LED日间行车灯、转向灯以及全LED的远近光大灯,夜间照明度十分不错,全LED大灯这项配置在轻卡上确实不算多。
实拍车型采用了栏板式货厢设计,也可以选装厢式、仓栅式、冷藏上装,基本实现公告全覆盖。同时上装的三围分别是4180X2100X400mm,宽度未超2.1米,全国上牌无忧。
整车尺寸方面,陕汽轻卡K5000的三围分别是5995X2200X2450mm,轴距为3300mm。实拍车型的整备质量为2.56吨左右,可以合规承载近2吨左右的货物,实用性比较高。对于城配中体积较大、重量较轻的货物来说,已经完全够用了。
陕汽轻卡K5000的外观造型不仅更加时尚,同时整车的上装可根据卡友的实际需求进行选装,并且能够满足蓝牌新规的实际要求,可以说竞争力很强。
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