合规装2吨 长保养更省钱 奥铃M卡亮点多

▎搭载成熟动力链 2.0L云内配5挡箱

无论是城配还是城乡末端运输，其运输工况都比较复杂，因此对于动力链的要求也有所不同，这款奥铃M卡可选择1.5T汽油机，云内D20、全柴Q23发动机，以应对不同用户的需求。

小卡介于微卡和轻卡之间，承载力和动力要求比传统微卡更高，因此柴油版小卡的市场占有率更高，实拍的这款奥铃M卡搭载的是云内D20TCIF2发动机，排量为2L，最大输出功率为90kW（122马力），1600-2400rpm时可爆发峰值扭矩320N.m。

传动系统方面，奥铃M卡搭配的是万里扬5GT32 5挡变速箱，头挡速比为5.595，最高挡速比为0.794，全铝合金轻量化结构，传递效率高，而且保养周期达到了5万公里，超长效保养。

后桥采用的,2.7吨级青特后桥，速比为4.875，也可选5.375后桥速比，悬架方面采用的是前3后3+2片钢板弹簧的设计，搭配140x50x4mm的直通梁，保证了整车承载力。

“云内发动机+万里扬5挡箱+青特后桥”，福田奥铃依然采用的是“稳中求胜”的打法，这一套动力链在轻微卡市场中保有量非常大，足以说明其动力搭配的合理性和可靠性，此外保有量大也可以方便卡友们后期维保。此外，从数据上来看，就小卡级别而言，动力也足够强悍，可以保证在起步、加速、满载爬坡时有不错的动力表现。

实拍车采用的轮胎规格为185R15LT 8PR，也可选装6.00R15LT 10PR规格的轮胎。

安全方面，这款奥铃M卡采用的是液刹，真空助力制动，前盘后鼓的形式。此外实拍车还标配了ABS+EBD，倒车雷达，可选装倒车影像、胎压监测，进一步提升行车、倒车以及靠台作业时的安全性。

70L的塑料油箱和柴滤集成设计，可以给车架留出更多的空间，方便用户后期改装。柴滤采用的是三重过滤，可以降低燃油系统堵塞故障率，此外滤清器的保养周期为4万公里，降低了维护保养的成本。

在车辆的全生命周期中，维保是主要开支之一，如何减少保养费用，“长保养”是最有效的方法。

这款奥铃M卡首保为3个月或5000公里，首保免费。此后发动机6个月或1万公里更换机油滤芯，12个月或4万公里更换柴油滤清器；变速箱12个月或者5万公里保养周期；后桥24个月或2万公里保养周期；同级别车型中，保养周期更长，可以减少运营成本。