重汽460马力配AMT 豪沃MAX载货车图解

【卡车之家 原创】豪沃MAX至去年10月份上市以来，在市场当中的关注度持续走高，作为一款定位年轻新一代的潮流产品，靓眼的外观造型和高效的动力配置自然成为了它的制胜法宝。今年3月份，重汽发布全新豪沃MAX 8x4载货车系列，进一步丰富产品线，以满足绿通、冷链以及零担散杂等多种运营工况。

那么针对冷链运输这一细分市场，这台豪沃MAX载货车有什么特别的地方呢？

时效性和高可靠性是冷链运输场景对车辆的基本要求，每天都有大量的蔬菜生鲜发往全国各地，如何保证产品的鲜活度，强劲的动力、稳定的性能表现这些都缺一不可。

由于冷冻冷藏货品、生鲜蔬菜的特殊性，必须在规定时间内将货物送达，车辆不能在运输途中出现机械故障导致货物配送时间延期，轻则产品受损，重则还会面临不菲的赔偿。

冷链运输工作强度大，驾驶员为了赶时间每天起早贪黑，大部分时间都是在车上度过。因此，在车辆在具备高性能和高可靠性的同时，还要有良好的舒适性，卧铺大、休息空间宽敞，这样长途运输才会更加轻松。

冷链长途标载运输主要涵盖城郊、高速等不同工况，运输时间和快递快运接近，平均车速在70-80km/h左右，通常是单边冷链，回程拉快递快运或则零担配货，每年的运输里程比较高，因此良好的燃油经济性也是非常重要。

结合以上冷链工况使用特点，豪沃MAX 8x4是否能够胜任呢？

动力部分，实拍豪沃MAX搭载重汽MC11H.46-61发动机，排量10.518升，最大输出460马力，在1000-1400转速区间能够爆发峰值扭矩2200牛米。这台发动机采用重汽最新H平台，具备更先机的技术，动力和油耗相对来说也会更加出色。而且对于总质量31吨的前四后八来说，这样的性能堪称强悍。

传动系统匹配重汽HW16-WY型号的16挡AMT变速箱，为重汽第七代S-AMT16自动挡变速箱，其无忧换挡设计还可以更加自如的切换和干预挡位，在手动和自动之间轻松进行转变，例如在冲坡或则跑复杂路况时，可以通过手动干预当前挡位，以匹配适合的工况。

车辆采用12R22.5规格轮胎，根据这款车的后桥速比3.36、轮胎规格12R22.5、变速箱最高挡速比1时，通过卡车之家车速计算器能够算出，在1200-1500转速区间内，车速能够达到70-88公里/小时。从数据上来看，这样的动力能够保持一个较为高效运输需求，满足冷链场景下快跑、少停车的运输特点。

底盘部分，采用3/3/4少片簧钢板悬架，兼顾轻量化和承载能力，而且少片簧悬架的车桥，减震性相对来说也会更好一些。此外还可以选装气囊车桥，有效过滤颠簸，进一步保障货物运输安全。

这辆豪沃MAX配置1000升超大容积铝合金油箱，在8x4载货车当中很占优势，可以为车辆提供3000多公里续航，大幅节省了中途进加油站加油的时间。

据公告显示，实拍车辆匹配9.55x2.5x2.6m厢式货厢，总容积约62方，此外还提供其它尺寸的上装，最大容积可达到64.8方。当然如果是跑绿通散杂的卡友，也可以选择高栏货厢。

豪沃MAX厢式载货车自重为12.18吨，额定载质量为18.69吨，整体承载能力比较出色，可以很好满足冷冻食品、蔬菜生鲜等货物的装载需求。

与传统重卡不同，豪沃MAX的外观造型在商用车里是独树一帜，整体设计明显更偏向于年轻化，一股浓厚时尚潮流的风味，有着极具夸张的前脸造型，侧围腰线非常有张力。对于追求个性化的卡友来说，这样的风格很有吸引力。

豪沃MAX中网部分才是整车外观的精华所在，多层次“弓”形镀铬饰条将中国传统元素融入其中，底层则是大面积黑色面板，整体搭配显得特别霸气。保险杠格栅上波形纹路据说是以”长城“为灵感，与整车国潮设计理念相呼应。

大灯同样采用古代兵器“战戈”为设计蓝图，看着是不是很犀利。大灯内置双透镜，整车灯源均为LED灯组，并带有自动大灯，整个灯组配置十分丰富，在夜晚拥有不错的照明效果。

豪沃MAX载货车在车门上非常人性化的设计了驾驶室举升、发动机启动和关闭以双闪灯四个功能按键，无需再上下车进行操作，使用便捷性很高。

气囊座椅支持两段式腰部调节、座椅侧翼包裹调节以及通风功能，可以让卡友更加舒适的进行驾驶。

豪沃MAX采用上深下浅双色拼接布局，整个内饰设计偏向于现代简约风格。配置四辐式多功能方向盘，支持定速巡航、多媒体菜单控制。值得一提的是，方向盘采用气动调节，使用起来会更加方便。

豪沃MAX载货车并没有采用同系列牵引车上的全液晶仪表盘，仍然还是比较常见的机械搭配彩色液晶屏组合，不过中间的液晶屏尺寸还是很大，整体显示效果也比较直观。

中控区域集成驻车手柄，右侧为中控系统、空调以及常规功能按键，整体设计比较简约。当然，也可以选装12.3寸的中控大屏，看起来会更加有科技感，支持手机互联、导航、蓝牙电话、语音控制等功。

电子挡与座椅集成一体，可以和扶手一样任意调整高度，在需要去到副驾或者卧铺时，只需将扶手提起，右侧就留出了一个巨大的移动空间。此外，不同于其他AMT变速箱，我们在挡把上看到有16个挡位，除了可以像普通AMT一样在A挡模式下行驶，还可以和普通手动挡一样操作，将挡位切换至对应的位置即可。

再看休息区域，豪沃MAX采用上下双卧设计，下卧铺中间部分向外延伸，最宽处达到900mm，可适应大部分体型卡友，为其提供良好的睡眠保障。

●  编后语：

总体来看，这辆豪沃MAX 8x4载货车的动力系统能够满足冷链工况下高时效性运输需求，大马力配直接挡和小速比组合，更加适合标载长途高速运输，运营更加高效。并且该车还拥有大卧铺和宽敞的驾乘空间，在人停车不停、高时效和高强度运输领域，能够让驾驶员得到很好的放松。

如果你追求年轻新潮的个性化外观，对动力系统要求比较苛刻，需要自动挡来降低工作强度，还要有够大空间和舒适的卧铺，那么不妨可以看看这款豪沃MAX 8x4载货车。（文/龚弋新）