J6L约战天锦KRplus 6米8绿通运输谁更强

▎内饰篇：两车表现各有千秋 均能满足日常用车需求

实拍的这款一汽解放J6L的驾驶室采用电动举升设计的高顶全浮排半平地板驾驶室，驾驶室中部到顶部的高度达到了1.95米；东风天锦KR plus的空间表现同样较为优秀，室内最大站立空间可达2035mm。

两款车型均配备了带有腰托/扶手的通风加热的气囊减震座椅，配合全浮式驾驶室，能够有效降低车辆行驶在非铺装路面时的颠簸感。保证了驾乘人员的舒适度需求。

方向盘方面，两款车型均采用了四辐式多功能方向盘的设计，定速巡航、接打电话、多媒体音量调节样样都有，仪表盘两车均采用了我们卡友十分熟悉的机械指针+液晶屏的样式，更加具备直观感。

一汽解放J6L的中控台采用了直通式的设计，10寸中控大屏、车辆控制按键、空调控制按键、点烟器、储物空间等配置均集成在中控台之上。

而且，得益于直通式设计，使得一汽解放J6L主副驾之间的空间非常可观，而且发动机鼓包完全可以忽略不计，驾驶室内的通过性表现不俗。

东风天锦KR plus的中控台采用环绕式设计，而且操作区域布置了两个比较大的储物格，下方则是一些功能按键、空调系统以及USB电源接口等，并且可以选装液晶大屏。

虽然环绕式中控台可能会对于驾驶室内的通过性有一定的影响，但是整个中控区域都偏向于驾驶员一侧，更加有利于卡友操作中控按键。

卧铺方面，两车均为上下卧铺设计，得益于驾驶室尺寸，天锦KR plus上卧铺的休息体验也较为为舒适。而一汽解放J6L的副驾座椅可以支持旋转，配合可拓展的下卧铺、折叠桌板等设计，均可以满足绿通运输中单人或者双人行车的休憩需求。

储物方面，一汽解放J6L和东风天锦KR plus均配备有顶部储物格，丰富的储物空间可以帮助储存更多日常所需的生活用品，有着很强的实用性。

内饰小结：通过两车驾驶室内的对比可以看出，一汽解放J6L平地板驾驶室通过性更佳；东风天锦KR plus双卧铺更为舒适，而且两车的配置都十分的丰富，有着不俗的空间和舒适度表现。