外观也是卡友们在选车时考虑的重点,而城市渣土车用户除了要考虑外观的美观性,更注重其实用性,因为渣土车的运输工况、政策法规相比普通自卸车或者载货车多有不同。
不同城市关于城市渣土车的涂装、贴纸等都不同要求,豪沃TX也提供多种涂装颜色,包括绿色、黄色、白色等,满足各种需求,实拍车采用的是了市政工程常见的绿色,符合城市建设绿色环保的主题。
驾驶室顶部带有遮阳罩,迎着阳光行驶时,可以减少光线对于驾驶员视线的干扰,让行车多一分安全。此外,不同城市要求渣土车顶部安装统一标识或者车速显示表等,这款豪沃TX也可以后期加装。
实拍的这款豪沃TX的离地间隙非常高,保证车辆在复杂工况下依然可以有很好的通过性,而且保险杠尺寸非常大,分为三段式设计,在发生碰撞损坏时,可以单独分段更换,节省维修成本,毕竟在工地上磕磕碰碰很常见。
此外,保险杠的下方也根据法规要求设计有加固型钢制防钻栏,在发生交通事故时,可以避免小车、电动车、行人等被卷入底盘下,提升行驶的安全性。
灯组采用了分体式设计,上部分为远近光灯,下部分为转向灯和雾灯,均为卤素光,对于经常需要进出工地的自卸车而言,实用耐造、更换成本低就是王道。
城市渣土车,除了需要经常进出工地,还要在城市道路上运输,环境复杂,而盲区又非常大,尤其是在右转弯时曾发生过多起事故,因此豪沃TX在保证行车视线上做了很多努力,首先后视镜采用的是分体式设计,补盲镜都是大曲率镜面,可视范围更大。
而且右侧车门处设计了观察窗,也被称为“OK窗”,这个设计80后的老司机应该不会陌生,在此前货车中很常见,但是在如今的国产自卸车中应用很少,有了这个小窗户可以更清楚的看到侧方的情况,在一定程度上减少事故的发生。
当然,即使后视镜做了优化,再加上“OK窗”的加持,货车依然存在很大的盲区,这款豪沃TX还配有四路摄像头,分别位于挡风玻璃内侧、两侧后视镜底座、货厢尾部,驾驶员可以通过驾驶室内显示屏随时观测车辆周围的情况,最大程度减少盲区,保证驾车安全性。
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