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锣响挂车

低价≠低质 锣响卡友牌挂车其实很良心

低价≠低质 锣响卡友牌挂车其实很良心

【卡车之家原创】在之前的文章中我们对锣响的“卡友”牌挂车进行了简单讲解,相信大家对于这台挂车也有了比较清楚的了解,但在这台“卡友”牌挂车的背后到底预示着什么呢?今天咱们就一起来分析一下。

低价≠低质 锣响卡友牌挂车其实很良心

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之所以此次锣响“卡友”牌挂车能够以极低的价格让咱们眼前一亮,这其实和它的生产流程精细化、科技化有着密不可分的关系。熟悉锣响的卡友或是去过锣响提车的卡友应该都见过它们的生产流程,每个环节对于品质的把控相当之高,而且流水线生产也省去了大部分的人工成本,自然能够在保证品质的同时,让产品的生产成本更低。

低价≠低质 锣响卡友牌挂车其实很良心

机器人生产线也一直是锣响的致胜法宝,这台“卡友”牌挂车就是机器人生产线上的产品,所以你买到的“卡友”牌挂车只是在配置上降低了一些,制造水准以及制造流程丝毫没有降低,这也是锣响这种较大挂车生产企业与其它小厂的本质区别,既然想生产高性价比产品,势必要从生产工艺上进行升级以达到降本不降质。

低价≠低质 锣响卡友牌挂车其实很良心

当然这台减价不减质量的“卡友”牌挂车其实不光是在帮卡友们解决问题,另一方面锣响集团也是在为自己开辟一条全新的战线。

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反观锣响目前的产品序列,大多数产品都属于高端定制化类产品,而且其自主生产制造的重器20万免维护车桥、抗翻空悬、Icas智能空气悬挂系统以及锣响超级盘刹等等均属于目前国产挂车中的高端甚至是超高端产品,在国内能和锣响比挂车的创新的企业也是屈指可数,这固然是一件好事,但也带来了全新的问题,高端产品购买力较低。

低价≠低质 锣响卡友牌挂车其实很良心

近几年疫情+高油价+低运费让整个货运市场变得极为不景气,单凭传统高端产品想在市场中寻求变革总显得有些吃力,所以锣响也决定通过一款高性价比产品,用较低的价格来吸引用户,和自家的高端产品并列实现两条腿走路。

低价≠低质 锣响卡友牌挂车其实很良心

我们可以观察一下目前一些小挂车厂的销售价格,优势相当明显。锣响想要从中破局,只能从价格入手,而“卡友”牌挂车的到来就给了市场一个全新的选择。当然如果卡友们想让自己的“卡友”牌挂车性能更加出色,锣响也可以为其提供选装,只需加10000元就能购买到锣响较为高端的抗翻空悬以及超级盘刹,配置上也基本吊打小厂家的同价位挂车。

低价≠低质 锣响卡友牌挂车其实很良心

在未来随着“卡友”牌挂车逐渐深入市场,也不排除未来它也会推出定制化产品,在有限的总价之中让产品更适合用户的实际使用场景。

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通过观察这台“卡友”牌挂车我们不难看出,其实它整体的配置非常良心,虽然在轮胎、气路接头、整车线束部分使用了来自咱们国产品牌的配件,但是其使用的配件在国产配件领域中还是能排的上号,相比鱼龙混杂的挂车市场,锣响的“卡友”牌至少实在不坑人,既能保证成本上盈利,同时也能把好的东西给到卡友。

低价≠低质 锣响卡友牌挂车其实很良心

反观一些小挂车厂所生产的低价挂车,配件来路不明,装配工艺参差不齐,虽然价格上占据了绝对优势,但这些车基本用不住,可能买车的第一年车辆能正常使用,但等到两年三年问题开始显现时才是最让难受的时候。

所以买此次锣响推出“卡友”牌挂车也是给了高性价比挂车圈一个全新的答案,让这些想花更少钱买好产品的卡友,拥有一个更加出色的选择。(文/吴昊宸)

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