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【卡车之家 原创】6米8车型的应用场景非常广泛，生产厂家也非常多，竞争激烈，甚至出现配置同质化的趋势。重汽把AMT的6米8车型普及到一线市场，各项配置向进口车看齐，价格只有进口车的一半左右，给喜爱6米8的卡友们带来福利。
面对即将入华生产的进口卡车品牌，最近一年国产自主品牌推出新车的速度明显加快：纷纷祭出大杀器，很多压箱底的配置都拿出来了，要和进口卡车比肩而立。
熟悉重汽AMT重卡的卡友们对这款变速箱挡把应该不陌生，可以快速上手。
435后桥曾经是中卡领域的常见配置，然而由于降成本和轻量化的原因，很多厂家退而求其次，普遍采用铸造桥壳的8吨和9吨级别的后桥。但是重汽坚持在6米8车型中标配435后桥，实属良心配置。并没有因为成本的压力而丧失原则，是用心造车。
150吨级纯电自卸 红岩金刚矿霸正式下线
“没有男人可以拒绝挖掘机的诱惑.”这话虽然是玩梗但也从侧面体现了人们对工程机械的兴趣.今天我们就给大家介绍一款轮子比人还高、载重150吨级的巨... 2022年04月22日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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