4万以下怎么选车？这4款要的就是实惠！

福田驭菱VQ1果然不负众望，上来就给出了一个3.89万的指导价，从价格上瞬间领先了前三名对手。

福田是很早就进行微小卡制造的企业，现在其产业链涉及到了微小卡、轻卡、中重卡等等领域，可以说技术储备雄厚。这款指导价3.89的驭菱VQ1是非常经典的微卡车型，算是沙场中的不败老将，它是否能在今天的角逐中胜出呢？

承载能力方面，车辆总质量2.56吨，额定载重1.2吨。

栏板货箱尺寸：内长2.7米、内宽1.56米、栏板高度0.36米。后轮采用了单胎的设计，轮胎尺寸为175R14LT 8PR。

令我感到十分惊喜的是，和前三款车不同，这款驭菱VQ1采用了非承载式车身结构 ，使用了独立的大梁，承载能力更加强劲。前后均为钢板弹簧悬架，板簧片数前5片、后4片。

整个底盘配置来看，货箱长度和五菱基本相同，但是独立大梁让它的承载能力超过了前三款车一大截。

动力方面，这款车使用了型号为“小康动力DK12C”的汽油发动机，1.2升的排量，最大91马力，最大扭矩115牛米。与这款发动机匹配的是手动5挡变速箱。动力水平的表现中规中矩，和五菱、长安基本一致。

从驾驶室方面来看，配置也较为简单，车窗升降也采用了手动形式。方向盘中间采用了较为圆滑的设计，抓握感更好。该车同样标配的空调。

另外让人惊喜的是，该车拥有一块中控屏，其中最重要的功能就是倒车影像，让我们在市区泊车是更安全。对于一辆3.89万的小货车来说，这个配置显得难能可贵。

总体来看，相比前三款车，驭菱VQ1的指导价最低的，但它底盘的承载能力反而是最强的，并且它还是唯一一个拥有倒车影像的车，对于近期想购买微小卡的卡友们来说，驭菱VQ1绝对以一个不容错过的车型。

●  编后语

不到4万的价格，可以说是进入货运行业最低的门槛儿，没想到各个厂家在这个级别，仍然竞争的十分激烈，并且这其中不仅是价格的碰撞，还是配置的比拼和品质的角逐。这对于卡友们来说当然是利大于弊，品牌之间的竞争让我们享受到了最好的产品。

卡友们准备买车之前一定要货比三家，不要怕麻烦，如果大家没时间试驾，可以多来卡车之家转转。本次这4款4万以下的小货车对比，卡友们觉得谁胜出了？可以一块儿在评论区聊一聊。