【卡车之家 原创】跑城配运输你最担心什么?想必不少卡友会担心卡车被查,导致车辆停运,对于现阶段城配运输而言,车辆是否合规将直接影响卡友的运营收益,而随着蓝牌政策的进一步收紧,超规车型、大排量车型将正式进入生命“倒计时”周期。
新规要求车辆的排量不超过2.5升,货厢内宽不能超过2.1米,对于习惯使用超规车型的卡友来说,在选车时很容易犯难。在新规要求下,车辆既要合规、同时还要保障卡友的运营效率,这就对车辆提出了相应的要求。
轻卡车型的排量虽然被限制,但是城配运输对于时效性要求较高,车辆依旧要具备强劲高效的输出功率以及稳定可靠的质量,这就要求车辆、主机厂具备较强的技术储备以及装配工艺。
其次是车辆的尺寸,不仅要符合新规,并且在此基础上还要拥有较钱的承载力以及较大的货厢方量,才能和现阶段卡友的实际运营需求相结合,避免出来车辆拉的太少,拉的太轻影响卡友的实际收益。
并且由于现阶段城配运输的竞争较大,卡友待在车上找货、卸货、等货的时间较长,车辆最好具备较高的舒适性和配置,可以应对卡友的实际使用需求。
为此,五十铃作为轻卡界的标杆企业,于近期推出了一款装备全新2.5升发动机的M100车型,这也就意味着在蓝牌新政下,你的购买清单可以将这台M100加入“购物车”之中,那么它有什么综合优势呢?我们接着看。
随着双证取消,城配运输成为现阶段年轻人切入运输市场的一大方向,对于年轻人而言,车辆得到外观造型在选购时是一项重要标准。而方方正正的五十铃M100,可以说是轻卡界独树一帜的存在。
同样可以选装个性的镀铬装饰件
在外观方面,M100的造型设计和此前的车型变化不大,在中网以及翼子板区域依旧可以选装大面积镀铬装饰,有一股日系轻卡的味道。上方的导流罩连同侧面的整流罩行程一个整体,能够最大程度的降低行驶时的新车风阻。
在大灯方面,M100依旧采用了一体式大灯设计,上方为卤素光源的转向灯,下方为远近光一体的卤素大灯,并且采用了超大的反光碗设计,整体的夜间照明亮度比较理想。
在尺寸方面,M100的三围分别是5995X2170X3150mm,轴距为3360mm。所匹配的厢式上装十分合规,尺寸为4130X2100X2150mm,总容积达到了18.6个方,可满足目前城配运输的需求。在车辆自重方面,其整备质量约为2.7吨左右,可以合规承载1.8吨左右的货物。
可以说最新款的M100车型在外观方面的变化并不明显,依旧可以根据用户的个性化需求,对外观覆盖件进行选装。同时车辆的三围尺寸非常合规,即便放在全国各个地区环境下,都能正常上牌。
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