【卡车之家原创】蓝牌轻卡新的技术规范已经落地实施,目前正处于过渡期内,对于想要购买蓝牌轻卡的卡友们,或许会有这样的担心:想要购买大货箱,毕竟装的更多才能赚的更多,但是又担心现在购买大排量的不合规车型,未来在使用阶段可能会出现各种问题。
今天为大家介绍的这款奥铃捷运轻卡搭载的是2.5L发动机,底盘完全合规,但是货箱采用的是2.3米宽度,可以完美解决卡友们的困扰,大货箱装的多但底盘配置完全合规。如果未来治理在用不合规轻卡,只需要将货箱更换为合规箱,就可以变身为合规整车,不会影响正常的运营。
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轻卡依然是城配、城乡物流的主力军,对于轻卡用户来说,最关心的是其动力性,因为轻卡的行驶工况相对比较复杂多变,几乎涵盖了多种工况。比如绿通运输,需要走城市道路、高速路,也需要进出田间地头去装货。
奥铃捷运是福田家族的经典产品,实拍的这款车搭载的是云内D25TCIF1国六发动机,这款发动机在轻卡市场中保有量非常大,2.5L排量,最大输出功率110kW(150马力),在1200-2600rpm时可爆发峰值扭矩400N.m。
传动系统方面,可以选择万里扬和采埃孚的6挡变速箱,“轻卡也可选采埃孚”这是福田轻卡的亮点,实拍车搭载的是万里扬6挡变速箱,同样是在轻卡市场中出镜率比较高的一款产品。
车辆的承载能力以及装载空间和装载空间也是卡友买车时关心的重点,尤其是快递、日常百货,对于方量有一定的要求,因此大货箱和底盘配置都非常关键。
实拍的这款奥铃捷运后桥采用的是5.5吨级别后桥,后桥速比为4.875,悬架方面采用的是前3+1后6+7片的设计。
据车辆公告显示,实拍的这款奥铃捷运整车总质量为4495kg,整备质量为2805kg,额定载质量为1495kg。此外,这款车还可以在出厂时选装液压尾板,尾板质量为350kg。
实拍的这款奥铃捷运整车轴距为3360mm,尺寸为5995x2380x3350mm,货箱内部尺寸为4140x2300x2300mm,货箱容积达到了21.9立方米,再同级别车型中,这样的货箱容积很能装。
在科学降重方面,目前轻卡中比较主流的方法是使用铝合金材质,相比于钢材、铁等原材料,铝合金具有高强度、高韧性、低重量的优势,实拍的这款奥铃捷运除了变速箱壳体、储气筒、轮辋以外,就连后保险杠也采用的是铝合金材质,达到充分降重的目的。
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