【卡车之家 原创】如果说两厢轿车是欧洲的国民车、全尺寸大规格的皮卡是美国的国民车的话,那么以长安凯程为代表的各种轻型车就是我国的国民车。国产轿车以合资品牌为主流,但是微车和皮卡却是自主品牌占主导地位。最近长安凯程推出长轴版和标轴版的F300皮卡系列,让卡友们看到了国民车型的新气象。
长安一贯是轻型车和微型车领域数一数二的大企业,有各种各样的轻卡小卡和皮卡的车型。长安轻型商用车公司的凯程F300的皮卡是长安凯程神骐皮卡的升级车型。代表了自主品牌皮卡深耕市场和适应多种场景的实力。卡车之家对它进行了详细的评测。
凯程F300皮卡有标轴版和长轴版,长轴版货厢尺寸为2020x1465x400mm,可以三面打开90度或者180度,方便装卸货物,而且还可以当做售卖平台。
标轴车型的轴距3025mm,长高宽分别是4980/1750/1710mm,长轴车型的轴距达到3380mm,车身尺寸是5520/1730/1710mm。
长轴版车型的货箱和卡车类似,底部是纯平的没有鼓包,可以三面开启。
长安凯程F300采用的是轻型汽油机最主流的东安1.5L发动机DAM15KL,最大功率为85千瓦,最大扭矩是150牛米。5挡手动变速箱忠实地把动力传递到行驶系。长安凯程F300前悬架采用双叉臂螺旋弹簧独立悬架,后悬架采用5片变截面板簧,后桥是非独立悬架。
长安凯程F300采用205/70 R15C的玲珑轮胎,长轴商用版是钢轮圈,标轴乘用版是铝合金轮圈。
内饰具有乘用车风格,所有仪表都易于读取,一览无余,即便是第一次接触它的卡友也能很快就能上手。
座椅采用黑色和棕色拼接的撞色设计,耐脏而且给人高档感。
疫情下的卡车司机 更需要尊重和理解!
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