此前我们说过,对于城郊、城乡、甚至城际一类的运输工况,新能源车型最看重的就是续航能力,而在这一点上,现代泓图EV可以说已然成为大容量电池的“头号玩家”,而它的实际表现究竟如何呢?我们接着盘。
对于电车而言,最为重要的就是三电系统,其中实拍的泓图EV车型采用了宁德时代磷酸铁锂的双电池组,分别布局在底盘两侧,电池容量为115kWh。这样的容量在此前的新能源轻卡中几乎未曾见过,这也让泓图EV在40km/h等速法工况下的续航能力达到了575km,而在标载状态下可以轻松达到310-330km左右的续航里程。
此外,电池组还支持电池加热功能,在寒冷地区加热器会自动介入工作,帮助电池快速升温进入工作状态,可以有效提升电池组的续航能力。泓图EV支持快慢充,在快充模式下,仅需用时71分钟,即可充满,并且在快充模式下,充电7分钟,就可以充至20%左右的电量,充电20分钟就能达到40%左右的电量,可以说几乎不用担心续航的问题。
电机则使用的是江苏汇川TZ230XSIN101的永磁同步电机,其最大输出功率为120kw(163马力),最大输出扭矩则达到了1007牛米,即便是传动轴有一定的动力损耗,这样的数据表现也无惧重载起步,日常加速超车的工况。经过我们实测,泓图EV在空车状态下(含厢式上装),从0加速至60km/h仅需不到6秒。
而在电控方面,则是直接采用了韩国原创进口的现代多合一电控系统,不仅品质有保障,实际表现也更加稳定。不过需要注意的是,这套组合目前仅提供厢式车型公告以及冷链车型公告,平板车型以及仓栅车型只能选择81kWh、89kWh的电池组设计,不过仍旧可以满足短途城配的运输工况。
值得一提的是,泓图EV的三电系统中的高压零部件均达到了IP68级的防水等级,达到了现阶段最高的6级防尘以及最高8级防水等级,即便是长期使用的情况下,也无需担心泥尘和水渍所引发的短路问题。
在底盘方面,实拍车型采用了朝阳EZ525系列轮胎,尺寸为7.00R16LT,并且前后桥均可选装铝合金车轮,用于提升操控,降低整车重量。车架采用了最新工艺,和传统的喷漆并不相同,耐腐蚀性得到了提升,管线布局非常规整,前3后3+3的钢板片数主打标载运输,后桥速比为5.375.
看完整车动力链不难发现,泓图EV的动力表现不仅很亮眼,而且在应对城郊、城乡、城际一类的工况时更不用担心电池的续航能力。并且115kWh的电池组还提供6年30万公里的质保,可以说打消了很多卡友心中的顾虑,不仅用车成本更低,在可靠性方面也更有保障。
网传吉林货车司机 被困服务区20天死亡
3月31日,据网友爆料,有一位吉林货车司机疑似因高速关闭,被困在吉林省松原王府服务区内突发意外身亡.此前网上传言,该司机是因为20多天没有进食而死... 2022年04月01日