【卡车之家 原创】近期,瑞驰新能源EC55微面和ED71微卡正式上市,其中瑞驰EC55微面共有四款车型,瑞驰ED71微卡可选栏板、厢式和冷藏三种形式,产品矩阵进一步得到强化。
● 新能源物流车销量龙头 2021年销量超过2万台
2021年,瑞驰新能源以年销量超过两万台的成绩,拿下新能源物流车销量第一名(比第二名和第三名加起来的销量还要多)。这不是瑞驰新能源首次问鼎冠军宝座,而是入行至今几乎年年如此。就是这样一个如此出众的品牌,在卡友圈中却并不出名,不少人甚至没听说过,因此借着瑞驰新能源两款新车亮相的机会,我们一起来了解一下。
重庆两江新区瑞驰新能源生产基地
2003年,重庆小康工业集团股份有限公司全资子公司——重庆瑞驰汽车实业有限公司正式成立(文中统称:瑞驰新能源)成为首批国家纯电动整车生产资质的企业。生产基地设置在重庆两江新区,产品涵盖物流车、城市多功能车和警务、救护、邮政等特殊车型。
物流车涉及微卡和微面,有EC系列和EK系列。相对而言,微面是目前消费者最喜爱的车型,如果说微面定义了新能源物流车,那瑞驰新能源就定义了微面。以新能源物流车最热销地区之一珠三角为例,瑞驰EC35二代微面在2021年销量高达7000余台,与第二名至第五名销量总和几乎持平,市场认可度非常高。
● 瑞驰EC55微面 更注重驾乘体验
瑞驰EC55共计推出四款车型,标准型:标准舒适实用版、长续航舒适实用版;豪华型:标准舒适智慧版、长续航舒适智慧版。本次实拍的是长续航舒适质惠版,即是全系的最高配。
瑞驰EC55的外观设计打破常规,车头和SUV一样修长,看得出是一款正向开发的车型。前脸造型也十分前卫,加上香槟金色的金属漆涂装,看上去更像是一款乘用车,是走在路上能让人多看两眼的存在。
瑞驰EC55的整车尺寸是4600x1750x1860mm,轴距为2850mm,穿街走巷和进出地库都相当轻松。内部尺寸是2160x1550x1280mm,容积超过4.2方达到中面标准,同时载质量接近1吨,运输效率不言而喻。
作为标准的物流车,瑞驰EC55内部采用全封闭车窗,上路拉货没有被罚的风险。其次,车厢与驾驶舱的隔板上安装了玻璃窗,驾乘人员可以随时观察货物状态,配合车厢内的固货锚点,可以大大减少货损的概率。另外,瑞驰EC55配备双侧滑门,即便在小街巷送货也能很轻松。
瑞驰EC55配备深圳大地和TZ210XSR41永磁同步电机,峰值功率60千瓦,最大扭矩200牛米。电机集成在后桥上的设计,取消了传动轴,既降低了车辆自重,又有效减少了能量损耗。
动力电池由中航提供,可选标准续航(38.64kwh)和长续航(41.85kwh)两种版本。工况法续航里程分别是295/321公里,完全能够满足同城配送需求。同时瑞驰EC55支持快充与慢充两种模式,快充模式2小时即可充满,慢充模式13小时充满。
瑞驰EC55底盘是微面上常见的前麦弗逊+后钢板弹簧悬架组合,实际体验整体感受较好,独立前悬保证了良好乘坐舒适性,同时得益于下置式的板簧,车身较低,后部的晃动少。
瑞驰EC55的驾驶舱设计与外观呼应,都是非常前卫的风格,很讨好年轻一代的消费者。而且瑞驰EC55没有传统的挡杆,取而代之的是旋钮式换挡,精致且不占用空间。
瑞驰EC55的配置非常丰富,电动车窗、空调、中控锁、倒车雷达等均为全系标配。实拍的高配车型还有9英寸的高清中控屏,不只支持影音娱乐、倒车影像显示,还能通过内置的华为HiCar连接手机,智能化程度相当高。
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