这配置真的香 国产旗舰重卡盘点（下）

【卡车之家 原创】想要在商用车市场激烈的市场竞争中取胜，产品研发技术可谓是核心要素，如何才能快速准确的了解各主机厂的核心技术？其实看看各家的旗舰车型就可以了解，因为旗舰顶配车型基本上代表了各家最强的技术实力。

今天接着来为大家盘点国内各重卡品牌推出旗舰重卡，本篇中包括陕汽重卡X6000、青岛解放鹰途、重汽黄河重卡、上汽红岩H6。上篇中包括一汽解放J6V、东风天龙旗舰GX、重汽汕德卡C9H、福田欧曼银河。没看过的卡友，可以点击下方链接查看。

配置全都拉满 国产旗舰重卡盘点（上）

▎解放鹰途：三种驾驶室任你选

作为国产中卡的老大哥，解放2021年动作不断，除了J6V以外，在2021年年底又推出了全新高端重卡鹰途系列车型，而正是这款车让我们看到了未来重卡车型的更多可能性，全新的驾驶室设计，解决了卡友们在运输过程中吃住难的问题，将生活和运营完美结合。

底盘动力链方面，依然延续了解放一贯的高品质，根据目前已经上市发布的车型以及工信部的数据，鹰途可选CA6DM3以及CA6DN2发动机，马力段涵盖560、580、620马力，妥妥的大马力车型。

此前正式上市发布的版本搭载的是解放动力CA6DM3-56E6发动机，排量为12.52L，最大输出功率415kW（560马力），发动机转速在1100-1300rpm时可爆发峰值扭矩2600N.m，满足国六排放标准。

与之匹配的变速箱为解放自主研发的领动畅行版AMT变速箱，12挡设计，型号为CA12TAX265AR，采用的是60万公里长换油设计，可以提升车辆出勤率，提高运营收益。变速箱换挡机构采用的是旋钮式设计，位于中控台上，驾驶员操作非常方便。

驾驶室部分则是鹰途的“重头戏”，鹰途分为商务舱、头等舱和生活舱三个系列，如果要把驾驶室分为驾驶部分、生活部分，这三款车的驾驶部分几乎没有太大的区别，一键启动、电子手刹、多功能方向盘、多项调节的气囊减震座椅、电动调节电加热后视镜、中控大屏、电动天窗等这些基本配置都有。

三款驾驶室的主要差异在于后方生活部分。商务舱是最基础的驾驶室，和常规重卡相同，卧铺宽度、厚度达到了主流重卡的水平，卧铺下放则设计了车载冰箱，再加上车载220V电源，在车上做点简单的饭菜不成问题。

头等舱，驾驶室向后方延伸扩大，就像是一个标准的单人间，地板采用的木板装饰，虽然同样是单卧铺，但是更像是沙发床，在搭配上小桌子，可以在车上吃饭、休息娱乐，此外，还可以把单人沙发床扩展成为双人床，夫妻车用户的福音。

最重要的是头等舱驾驶室增加了淋浴系统，有了双人床和淋浴间再也不需要去小宾馆了。当然，车载冰箱、驻车空调也都有，解决了卡友们日常运营做饭吃饭、休息、洗漱的需求。

生活舱，则更像是房车，达到了7.5立方米，除了有舒适的双人床以外，最终要的是增加了卫生间、移动厨房、独立挂式空调，而且卫生间和移动厨房完全可以实现家用功能。在车上做饭洗菜和油烟是个大问题？鹰途小厨房洗菜池、储物盒、抽油烟机、灶台应有尽有。

卫生间部分，马桶、洗漱台、淋浴、换气扇等应有尽有，可以在车上舒舒服服的生活，完全不用担心跑长途堵车时无法解决“三急”问题，尤其是在疫情当下，跑长途不知道什么时候就会被隔离，有了这个驾驶室，即使是被隔离也可以更舒适的生活。

从底盘来看，鹰途主要定位于高效干线物流，三款驾驶室的发布则满足了不同卡友的需求，多元化的配置也让更卡车运营更幸福更舒适，也让我们看到了未来国产卡车更多的可能性，或许有朝一日，在国内跑运输也可以像国外一样，不再是为了生存，更多的是一份工作，一份轻松舒适的工作。