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除了后视镜的设计之外，日系卡车驾驶室的整体设计都比较符合亚洲人的体型，特别是我国南方和东南亚卡友们，感觉日系卡车的直接视野和间接视野都比较好。日系卡车的人性化设计值得学习。
重卡上的很多设备和技术是源自客车：自动挡变速箱、缓速器、铝合金车轮、气囊减震座椅、安全带随动设计，等等。其实卡车和客车的大总成零部件很多都是共享的，它们的本质是相通的：都是把货物或者人员安全高效的送达目的地。
在日本的停车场，我们经常见到卡车和客车司机利用空闲时间擦车。这固然有人力成本高的因素，但很多卡友可能会说：“又不是自己的车，为什么要那么上心？”其实这体现出的是一种职业素养和敬业精神。那些车辆在我们看来，已经很干净了，可以他们还是在认真擦拭。很多卡车的蹬车踏板上都放着毛刷，方便随时擦洗车辆。
好消息：深圳车驾管窗口恢复现场办公！
3月21日,深圳市公安局交通警察支队车辆管理所发布关于调整各车管窗口、驾驶人考场、驾驶人教育场所、社会化机构、自助服务厅疫情防控措施的通告.通... 2022年03月21日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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