中长途绿通运输新选择 解放新款JK6就绪

绿通运输对于时效性的要求并不亚于快递行业，在几年前绿通行业野蛮“生长”时，我们甚至能看到2-3位卡友同开一辆车，而大家还都吃在车上、睡在车内，可以说保障卡友拥有舒适的驾乘空间、休憩环境，就是第三个提升运输效率的“良药”。

JK6采用了中卡车型中极为少见的平地板高顶双卧驾驶室，驾驶室内部高度超过了两米，三座设计即便是一家人出行都可轻松应对，从驾驶位到副驾驶几乎可以轻松“走”过去，彻底告别曾经载货车卡友“翻山越岭”的景象。

并且JK6的卧铺还采用上下不等宽的设计，上方卧铺在不使用时可将边缘处进行折叠提拉，避免卡友移动时不小心撞头，设计比较人性化，同时下卧铺可供一位身材正常的成年男性轻松入睡，两侧负压式开启的车窗能够在夜晚安全的为驾驶室通风换气。

在座椅方面，JK6的主驾驶区域采用了知名供应商格拉默公司的产品，表面采用了皮质材料包覆，提供前后、上下、软硬、高低等多项调节模式，单独加入的腰部、背部填充可适应各种身材的卡友，而三级可调的座椅通风设计，则进一步提升卡友长途驾驶的舒适度。

而实拍车型还引入了此前从未有过的全液晶仪表，其显示分辨率以及显示效果尚佳，在日常使用中操作比较简单。和此前的指针式仪表相比，液晶仪表能显示更多行车信息，可以显示尿素容量、实时温度、储气量、车辆保养等关键信息。

中控区域仪表盘上方采用软质材料配合缝线工艺处理，让JK6的内饰更好看，中控大屏的尺寸达到了10英寸，支持语音控制、蓝牙电话、导航、手机互联等最新功能，左侧还可利用旋钮调整车辆的动力模式，配置十分丰富。

JK6在空间利用率方面可以说非常在行，两侧车门顶部分别设置了大尺寸的储物格，在车顶还有三个容量堪比牵引车的高架箱，能够放置一些卡友的随身衣物，下方的两个开放式储物格则可以放一些杂物。

JK6原厂提供了两个大尺寸的遮阳帘，一方面可以有效遮挡行车时阳光带来的困扰，另一方面在夜间休息时，遮阳帘配合原厂提供的车侧窗帘能够给卡友提供一定的隐私空间，让卡友休息的更安心更静谧。

●  编后语

JK6是解放旗下最新的载货车平台，在其驾驶室的基础上已经陆续开发出6米8中卡、9米6重卡等一系列载货车型，从其设计结构来看，未来说不定还将会推出JK6驾驶室的牵引车。

其实际配置非常丰富，JK6的六缸动力高效可靠、颜值在线、驾驶室兼顾实用性和舒适性，对于绿通运输而言，是值得考虑的种子选手。日前，实拍车型在成都源兴解放4S店的报价为17.1万元，各位卡友觉得这台JK6的综合表现如何呢？（文/杨昊 图/杨昊）