何时能进国内？ 沃尔沃新FH16 750详解

▎精致和细节缺一不可 沃尔沃来诠释

但凡是开过欧系卡车的卡友一定知道，欧洲车的内饰虽然谈不上非常豪华，但是其拼接工艺、设计质感的确领先国产车不少，在服务站我们可以经常看到跑了100多万公里的斯堪尼亚、沃尔沃、依维柯，他们的车内饰磨损度极小，很多车型甚至和新车差距不大。一方面和驾驶员的个人习惯有关系，另一方面就是在人机工学上的考究。

先说材质，沃尔沃FH16是沃尔沃卡车家族中的“老大哥”，是沃尔沃倾力打造的最高端的车型，以图片中的Globetrotter XL驾驶室为例，从选材开始就十分考究，和沃尔沃乘用车一样，FH16的内饰组件大多运用环保、低碳、低污染的材料打造，即便是引入国内的FH车型，新车上的甲醛含量极低，并且车内几乎没有异味，而是散发出淡淡的竹香味，让人印象深刻。

在拼接工艺上，FH16同样注重细节，每个部件之间的缝隙控制得当，部件之间用适量的防震胶进行组合，这样可以有效避免卡车长期行驶后，内饰所产生的异响以及噪音。并且将每个单独的配件进行反复拆装，最终要保证足够结实耐用，才能通过检验，从这点上可以看到，沃尔沃制造FH16不是图快，而是图精。

在舒适性方面，FH16的座椅除了常见的功能外，还可以单独调节上半部分的角度，这样可以适应更多卡友的身材、体型以及坐姿。并且这张座椅并非一味地追求柔软，而是要兼顾支撑性和回弹力度，保障驾驶员在数万次乘坐后，座椅依旧不会变形过度。

在夜晚，沃尔沃FH16驾驶室内部的灯光呈现淡淡的绿色，仔细观察不难发现，这种绿色的光源很柔和，在夜间驾驶时不容易影响卡友的视线。同时最新加入的液晶仪表盘也能将实时车速、转速以渐变的形式展示，让卡友在驾驶时能够及时观察到相关参数。

在配置方面，FH16副驾座椅可旋转，方便日常使用，内饰可选大约650种颜色，并且在Globetrotter XXL驾驶室内，卧铺的整体宽度达到了1.07米，并且配备了16cm厚的记忆棉床垫，支持贵妃椅设计，有三种硬度供欧洲卡友选择。同时卧铺下方还可选择冷藏\冷冻功能的冰箱，高架箱区域可选咖啡机以及微波炉。

整车可选两种电视，一种布局在高架箱区域，尺寸较小，仅为13英寸，另一种则是26寸，布局在主驾驶门板上方，提供多种角度调节，方便卡友站着看、躺着看、坐着看。全新的FH16加入了一项名为I-ParkCool的功能，是沃尔沃公司最新研发的驻车空调系统，这套系统配合驾驶室加热器、通风系统共同使用，并且具有自动调节的功能，卡友无需开启发动机，冷风或者热风就会及时的调整驾驶室内的温度，相比竞争对手的空调系统而言，I-ParkCool的噪音可安静约20分贝左右，夜晚几乎察觉不到其启动运作。

●  编后语

说了这么多，FH16的价格大概是多少呢？目前引入国内的FH车型售价大约在100万左右，假设未来FH16 750马力的6X4车型引入国内，那么其价格预计将会轻松超过160万，这个价格值不值呢？在笔者看来，如果你有稳定的相关货源，收入可观的话，入手这样一台大家伙丝毫不成问题，尤其对于一些木材企业、石材企业或者大件运输公司而言。

从FH16身上的各项配置不难发现，其任何一项设计相比上一代车型来说都是大幅度革新，并且沃尔沃等欧洲车企非常愿意聆听用户的心声，并在接下来的研发中将发现的问题进行妥善处理。人文关怀并不是嘴上说说或者表面上的形式主义，一家车企从上至下在各个市场、环境中以学习的态度不断提升自己，或许才能更快赶超对手，实现突破。（文/杨昊 图/VOLVO Truck）