搭载安康3.0L动力 江淮帅铃冰博士图解

【卡车之家 原创】整车一体化生产的冷藏轻卡有什么优势？新蓝牌法规虽然没有限制轻卡的发动机排量，但许多车的底盘和上装依然分开生产，再对外销售，用户一直面临买车难和养车难问题。针对这一行业痛点，江淮推出了冰博士系列产品，通过整车一体化研发、生产、交付、售后的模式，有效减少了车主们在售前与售后时的麻烦，一经上市即火爆冷链圈。

而我们今天介绍的这款是算是冰博士家族中的旗舰产品，即帅铃冰博士，不仅拥有更成熟的上装设计；性能更强的底盘；更舒适的驾驶舱，而且我们能享受到的服务权益也更多了。同时这款车还有一个更响亮的名号——冷链1号，不难看出官方的重视程度。

●  超国家A级标准车厢 全国联保轻松售后

有别于普货，冷链运输的大多是生鲜和果蔬一类的商品。虽然从仓库/物流园到商超的距离不远，但高附加值和易损的特性，对车厢的保温性能依然要求极高。

帅铃冰博士原厂车厢的外观看似和其他同类产品大体一致，也是三明治结构，实则大有乾坤。内部采用密度不小于38kg/m3的法宁格顶尖保温芯材，内外蒙皮是平整度更高、粘合力更好的一次成型2mm万胜国标玻璃钢，厢体是无缝黏接工艺，门框还有止风条和胶条，配合先进的合装设备，成型后的车厢具有强度高和绝佳的保温效果。

车厢底板有玻璃钢板、铝花纹板、铝导轨等多种形式，以精准满足不同类型货物运输。笼统的说，有包装、不易破坏厢体的产品可使用玻璃钢底板（如蔬菜瓜果）；无包装、容易损伤厢体的产品建议实用铝花纹板（如花卉盆栽等）；对温度非常敏感，或需要用叉车装卸的货物要用铝导轨（如鲜活鱼虾贝类）。另外，帅铃冰博士还有一些相对特殊的车厢，如拉白条肉的肉钩车、医疗用品的专用车、满足“一车多用”的双温车和售卖车等。

厢体包边也采用了3mm的轻量化电镀铝材，保证强度和美观。优质的原材料加上精湛的生产工艺，使得帅铃冰博士的厢体总传热系数仅为≤0.3W/㎡.K，如此气密性和隔热性能均超过国家A级标准！

相比于底盘和上装分开购买的方案，帅铃冰博士不仅能让买车更省心，品质控制也能来得更加稳定，避免用户遇上买车贵，甚至花大价钱买到次品的问题。

除此之外，整车一体化生产的优势还体现在设计时就能通过“仿真分析”等手段提高车辆耐用性；售后维保更方便，即便有些地区货量需求少，帅铃冰博士也能承担相对长途的运输，因为底盘+冷机+车厢支持一站式全国1700余家服务站联保，服务半径覆盖在50公里以内，能让我们轻松找到服务站，避免造成不必要损失。