对于冷藏运输来讲,车辆的动力是绕不开的话题,一方面要保障在运输货物时避免因故障引起货损,另一方面还要尽量争取时间早日将货物送达,避免变质,这就要求康铃J6冰博士的动力不仅要有超高的可靠性,还要有高效的动力表现。
在动力表现方面,这台康铃J6冰博士搭载了一台代号为安徽康明斯HFC4DE2-2E的直列四缸柴油涡轮增压发动机,排量为2.951升,不仅满足国六排放标准还满足最新的冷藏轻卡上牌法规,其最大输出功率为116kw(160马力),最大输出扭矩为430牛米,在1600-2400rpm之间可以输出峰值扭矩,整体动力表现甚至不输以往的3.8排量机型,十分可观。
在可靠性方面,这台安康发动机采用高效SCR路线,由于不需要参与二次燃烧,发动机与后处理的内部结构更加简单,其故障率也得到了大幅降低。值得注意的是这台发动机的B10寿命达到了50万公里,燃油喷射压力也达到了2000pa,提升了缸内燃烧效率,进一步降低油耗,实现更好的燃油经济性。
在变速箱方面,康铃J6冰博士用上了江淮提供的星瑞ML645六挡手动变速箱,这款变速箱采用全同步器设计,日常驾驶中换挡十分轻松,配合上离合助力,即便是长时间走走停停的驾驶工况,卡友也不会觉得过于疲惫。
实拍车型配备了尺寸为7.50R16LT的轮胎,并且在前后桥标配了铝合金车轮,帮助整车降重。同时还配备了前后桥稳定杆,让车辆在过弯时更加稳定,提升货箱内货物的安全性。
在底盘方面,实拍车型前后桥均为钢板弹簧悬架,前3后5的设计主打标载运输。采用180车架,后桥速比为4.33,车桥采用6万公里长换油设计,帮助卡友进一步降低运维成本。并且康铃J6冰博士还配备了双120安时的超大电瓶,采用串联设计,容量更大,使用时间更持久。
从整车的底盘设计可以看出,康铃J6冰博士抓住了冷藏运输中的两大重点,那就是动力性和可靠性,可以切实的帮助卡友轻松实现长时间运营,并且其核心零部件还提供36个月30万公里的超长质保,进一步保障用户的用车需求。
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