在发动机方面,实拍车型采用了东安DAM16KR直列四缸汽油发动机,排量为1.597升,满足国六的排放标准。其最大输出功率为90kw(122马力),最大输出扭矩为160牛米,在3000-4500rpm区间内可以输出峰值扭矩。
在标载运输的前提下,汽油发动机在高转速区域的爆发力更强,加速能力更优异,能够提升一定的运输时效。另外进入国六时代,汽油机可以更容易达到相关的排放标准,零部件相对较少的尾气系统,让其出问题的概率直线下降。
在变速箱方面,实拍车型配备了一台东安DAT18R的五挡手动变速箱,经过我们实际体验,这款变速箱的换挡行程控制合理,挡位之间的区分比较清晰,新手驾驶也没有压力。同时这款变速箱大量搭载于小卡车型上,其可靠性以及耐用性拥有较好的保障。
在轮胎方面,实拍车型配备玲珑品牌绿行系列轮胎,主打承载力以及综合工况,尺寸为175R14LT,层级为8PR。在油箱方面,祥菱M1配备了一款PU材质的铝合金油箱,尺寸为70升,值得一提的是,油箱设计在了大梁内部,其加油口进行了延长设计,方便卡友日常加注燃油。
实拍车型的底盘采用前麦佛逊独立悬架,后整体桥5片式钢板悬架设计,和我常见的皮卡车型的设计比较相似,这样的设计在舒适性、操控感和承载能力之间取得相对的平衡。后桥为1.5T级的设计,速比为4.778。
值得注意的是,祥菱M1的中冷散热器设计在车辆左侧货箱下方的区域,这是目前小卡车型中非常常见的设计,但是在我们卡友日常用车时一定要注意,不要觉得这个区域温度高就用来晾晒毛巾,行车途中要是忘记取下,很有可能造成水温过高,散热不佳的情况出现。
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